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金鹿公务引进新机型并持续优化机队结构
2019-05-22

今年，金鹿商务航空有限公司引进了以最远航程和最大航速稳坐湾流“头把交椅”的湾流G650ER，以及超远程三引擎达索最新旗舰机型--达索猎鹰8X等国际领先机型

航空圈讯 今年，金鹿商务航空有限公司（简称：金鹿公务）引进了以最远航程和最大航速稳坐湾流“头把交椅”的湾流G650ER，以及超远程三引擎达索最新旗舰机型--达索猎鹰8X等国际领先机型，同时，也进一步加快了老旧机型的淘汰速度。优化机队结构是为了加速资金流动，保持行业领先地位，进一步提升公司服务品质及整体营运能力，这一举措将对金鹿公务的发展产生积极且深远的影响。

达索猎鹰8X

金鹿公务是中国公务机的缔造者及领航者, 经过金鹿人24载的辛勤耕耘与不懈奋斗，她的机队规模日益壮大，机型不断升级，在一定意义上讲，她的发展史就是中国公务机发展历程的缩影。

1994年，海航集团创始人陈峰主席在赴美考察期间发现了被誉为“时间机器”--公务机的巨大商机，他惊叹于这种出行方式不受普通航班航线时刻制约的灵活，也惊叹于在云端进行商务办公的高效，于是，他下定决心将公务机引入中国。归国后，他第一时间向民航总局递交了相关申请，1995年，国内首家公务机运营公司--金鹿公务应运而生，中国民航也自此增加了公务航空这一全新领域。

1995年4月22日，中国国内第一架公务机里尔55（LEARJET-55）从美国历经40多小时的飞行安抵海口，这标志着中国公务航空业自此起航。

金鹿公务第一架飞机里尔55

24年来，金鹿公务每一架飞机的引进都实现了中国公务机行业零的突破。从里尔55，里尔60，豪客800/850/900，豪客4000，GIV，湾流G200，首相一号，环球快车5000，猎鹰900，猎鹰2000，猎鹰7X，湾流GV，湾流G450，湾流G550，挑战者605，湾流G650，空客ACJ（A319），波音BBJ（B737），到787全球首架梦想商务机，再到今年湾流G650ER，达索猎鹰8X等机型的不断引进，金鹿公务始终保持着机队规模第一，机队性能领先的国内记录。

豪客800

湾流G200

至今，金鹿公务已在风雨中度过了24个春秋，历经坎坷与辉煌,目前已成为亚洲规模最大且最为专业的公务机运营商，管理和运营近90架公务机，拥有国内最大的托管机队，金鹿公务已安全飞抵全球180多个国家和地区的820多个机场，拥有257,901小时的安全飞行纪录。金鹿公务连续三载蝉联由世界旅游大奖（World Travel Awards）颁发的“世界领先公务机公司”大奖，荣膺由美国公务航空协会（NBAA）颁发的“公务航空安全奖（Corporate Business Flying Safety Award）”，并于2017年实现中国公务机南极首飞，为中国航空史创造了里程碑。