多名全国人大代表建议支持青海通用机场发展 加大补贴
2016-03-10
正在北京出席十二届全国人大四次会议的青海省全国代表邓晓辉、何峰、尼玛卓玛、拜秀花、毕生忠等建议，支持青海通用机场发展，加大对西部地区通用航空发展的补贴力度。
航空圈讯 正在北京出席十二届全国人大四次会议的青海省全国代表邓晓辉、何峰、尼玛卓玛、拜秀花、毕生忠等建议，支持青海通用机场发展，加大对西部地区通用航空发展的补贴力度。
建议中说，青海地处青藏高原，属多民族聚集地区，地域广阔，地形复杂，自然环境恶劣，经济发展及人民生活水平落后，大部分地区人口稀少，远离中心城市，民航运输机场建设难度大、周期长、投入高，更加适合建设通用机场或直升机起降点等交通设施，以有效解决该地区经济发展，民生改善，应急救援，社会稳定等瓶颈问题，带动该地区加快发展。
建议指出，目前，国家未明确新建通用机场补贴政策，由于青海发展落后，经济总量小，政府财力有限，在加快民航运输机场建设的同时，政府再难以配套资金加快通用机场建设，且通用航空运输更多是用于应急救援和医疗救助，社会资金筹措难度更大。因此，希望国家对青海通用机场建设实行全额资本金投入，对通用航空运营实行差异化补贴政策，保证西部地区通用航空稳定运营。
早在2013年，全国人大代表、中国通信服务青海公司总经理邓晓辉和时任西宁市市长的王予波联名提出相同建议。
从2015年起至2017年，青海省通用航空(集团)有限公司将利用3年时间在青海建成35个民用飞机场，做到航班县县通。届时，可以向全省民众提供30座以下的航班运输，还有应急抢险、短途运输、县县通航、旅游观光、私人飞机，团体包机等服务项目。
早在2013年，全国人大代表、中国通信服务青海公司总经理邓晓辉和时任西宁市市长的王予波联名提出相同建议。
从2015年起至2017年，青海省通用航空(集团)有限公司将利用3年时间在青海建成35个民用飞机场，做到航班县县通。届时，可以向全省民众提供30座以下的航班运输，还有应急抢险、短途运输、县县通航、旅游观光、私人飞机，团体包机等服务项目。
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