首页 > 资讯 > 通用航空 > 正文

2022中国通用机场建设与运营发展论坛成功举行
2022-09-04 13:44:54 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

9月1日,2022中国通用机场建设与运营发展论坛在长沙国际会展中心举行。
       航空圈讯 中国航空运输协会信息,9月1日,2022中国通用机场建设与运营发展论坛在长沙国际会展中心举行。论坛由中国航空运输协会通航分会与中国民用机场协会通用机场产业分会联合主办、湖南省通用航空协会、中国航空国际建设投资有限公司协办、湖南启航理想国际文化交流有限公司承办。
 


 
       本次论坛的主题是,加快通用机场建设,促进通航产业高质量发展。中国民航局、航空工业集团、军方、有关地方政府、行业协会、科研院所、通航企业、通用机场等领导、专家和代表共计300多人出席论坛。
 
       中国航空运输协会理事长助理兼通航分会会长丁跃主持论坛。中国民用机场协会副秘书长黄伟宏和丁跃会长先后在论坛上致辞。论坛共分为主旨演讲、报告发布、专家论点、嘉宾对话4个环节。
 
       中国民航局机场司副司长马志刚作主旨演讲,对民航局即将颁发的《通用机场管理规定(草案)》(CCAR138部)进行了详细的政策解读,使与会代表对新规定有了全面理解。
报告发布
 
       论坛举行了《2021中国通用航空基础设施发展报告》发布仪式。中国航空运输协会理事长助理丁跃与中国航空国际建设投资有限公司总经理王永宁联合发布,有关与会领导上台为报告发布作见证。这是中国航空运输协会通航分会与中国航空国际建设投资有限公司联合编写、第二次发布此类年度报告。

 
       中国航空运输协会通航分会总干事孙卫国对报告主要内容进行了解读。截至2021年底,我国在册通用机场已达370个,比上一年新增37个,增长率为11%;建立民用无人驾驶航空试验基地(试验区)13个、飞行服务站(FSS)27个、固定运营基地(FBO)14家、通航维修单位(MRO)183家,通用航空基础设施呈现出建设规范化、发展理性化、设施新型化等特点,通航基础设施建设进入成熟理性、稳步发展的新阶段。“十四五”时期,通航基础设施建设将更加注重发挥通航基础设施交通属性,将通航短途运输纳入综合立体交通体系,满足中小城市及偏远地区航空出行需求;加快直升机起降点建设步伐,搭建城市化直升机摆渡出行航线网络;促进新型基础设施建设,推动电动垂直起降飞行器(eVTOL)全面融入城市交通体系;支持开展无人机新型设施设备创新应用,促进无人机试验鉴定场、测试场等基础设施的建设;发挥通航基础设施公共服务功能,不断提升通用航空应急救援能力。
 
       在专家论点环节,郭琪等9位业内专家针对通用机场审批、选址、规划、建设、运营等全流程,进行了政策解读和经验分享,为地方政府和企业筹划通用机场建设和运营建言献策。专家们的观点分享和经验体会,使与会代表加深了对通航基础设施建设情况的了解,对做好通航基础设施建设和运营有了更深入的思考和认识。
 

 
       在嘉宾对话环节,6位来自地方政府、通航公司、通用机场、中国电信的领导和专家围绕“通航产业发展,短途运输、飞行训练、体验飞行、跳伞、应急救援”等通用机场的典型业务,及 5G 在通用机场的应用等,在辽宁天丰航空产业发展有限公司王昌生董事长的主持下,深入探讨交流了通航产业发展和通用机场建设与运营方面的热点话题,受到与会代表的极大关注。
 
       这次论坛,主题突出,内容丰富,特色鲜明,针对性、专业性、权威性、指导性强,必将对“十四五”全国通用机场建设和运营发挥积极的促进作用。中国航空运输协会通航分会和中国民用机场协会通用机场产业分会对论坛进行了精心策划,严密组织,论坛的筹备工作受到湖南(国际)通用航空产业博览会组委会的肯定和表扬。
 

相关热词搜索:中国航协 通用机场 通用航空

上一篇:中国商飞亮相2022湖南(国际)通用航空产业博览会
下一篇:男子租飞机从空中洒父亲骨灰 不料飞机坠毁机毁人亡

分享到: 收藏