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第三架赛斯纳408空中快车测试飞机加入试飞
2020-09-30 22:45:55 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

赛斯纳408空中快车涡桨飞机项目又完成一里程碑——第三架也是最后一架测试飞机(P2)于2020年9月28日成功完成首次飞行。
       航空圈讯  赛斯纳408空中快车涡桨飞机项目又完成一里程碑——第三架也是最后一架测试飞机(P2)于2020年9月28日成功完成首次飞行。这架大型上单翼多用途飞机的此次首飞是紧接着今年8月第二架测试飞机(P1)首飞完成后开始的。P2是第二架机身为载客构型的测试机,将与另外两架飞机一起进行飞行测试认证项目,该项目至今已累计150个飞行小时。

 
       赛斯纳408空中快车由德事隆集团(纽交所代码:TXT)旗下德事隆航空设计制造。
 
       P2此次首飞由Todd Dafton和Caleb Quick驾驶,持续了90分钟,飞行速度达到了388.5公里/小时(210ktas),飞行高度达到了4572米(1.5万英尺)。该飞机将主要用于航电设备测试、易燃液体测试以及在埃格林基地的气候室进行冷热气候测试。 
 
       “赛斯纳408空中快车项目不断取得进展,归功于该项目员工的优秀的工作表现,”工程与项目高级副总裁Chris Hearne说。“第三架测试飞机此次试飞成功,让我们能继续今年的强劲势头。我们将很快在威奇托开始流水线生产,这距离我们把赛斯纳408空中快车交到客户手中又更近了一步。” 
 
       P2和原型机都是载客构型,包括窗户和逃生舱口,8月完成首飞的P1飞机是载货构型。
 
       强劲性能,无需妥协
 
       赛斯纳408空中快车提供多种构型,包括拥有2722公斤(6000磅)商载的货运构型和可容纳19名乘客的客运构型,是一个通用的多用途飞机平台。
 
       赛斯纳408空中快车专为高强度运营而设计,兼具优异性能和较低的运营成本。赛斯纳408空中快车将配备广受欢迎的佳明G1000 NXi航电系统,并拥有370公里/小时(200 节)的最大巡航速度和1667公里(900海里)的最大航程等亮点。货运和客运构型均标配单点压力加油系统,以提高过站效率。
 
       关于德事隆航空
 
       德事隆航空为飞行之旅赋予无限灵感。90多年来,德事隆集团旗下德事隆航空集结行业人才,横跨比奇、赛斯纳和豪客三大品牌,为客户设计并提供最佳飞行体验。德事隆航空拥有全球最全面、丰富的航空产品组合,生产制造了全球范围内超半数的通用航空飞机,涵盖喷气公务机,涡桨飞机,高性能活塞飞机以及特殊任务飞机。超过170个国家的客户依赖德事隆航空飞机传奇的性能,可靠性和多功能性以及值得信赖的全球客户服务网络,实现高效、经济、灵活的飞行体验。
 
       关于德事隆集团
 
       德事隆集团是世界最具盛名的多元化产业集团之一,凭借其在飞机、防务、工业及金融领域的全球网络为客户提供创新性解决方案和服务。德事隆旗下拥有的强势品牌包括:贝尔、赛斯纳、比奇、豪客、杰克森、考泰斯、莱康明、E-Z-GO、Arctic Cat、德事隆系统和 TRU 模拟机与培训公司。欲了解更多信息,请登陆 www.textron.com。
 
 

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