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红土航空第三季度航班正常率居西南地区航空公司第一名
第三季度西南地区航空公司平均航班正常率为76 63%,其中红土航空航班正常率为80 06%,位居西南地区13家航空公司首位。
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航班正常率低 上海2机场和杭州机场停止新增航线航班
中国民航局官方网站8月25日发布《 关于落实航班正常管理措施有关情况的通告》,根据该通告,上海浦东机场、虹桥机场以及杭州机场继续停止受理其加班、包机和新增航线航班申请。
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航班正常率低 上海2机场和杭州机场停止新增航线航班
中国民航局官方网站8月25日发布《 关于落实航班正常管理措施有关情况的通告》,根据该通告,上海浦东机场、虹桥机场以及杭州机场继续停止受理其加班、包机和新增航线航班申请。
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红土航空7月航班正常率89.21% 位居国内航企第二
新成立的云南红土航空7月航班正常率89 21%,位居国内同类航企第二 名。
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红土航空7月航班正常率89.21% 位居国内航企第二
新成立的云南红土航空7月航班正常率89 21%,位居国内同类航企第二 名。
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冯正霖:十三五期间航班正常率目标不低于75%
新任中国民航局局长冯正霖3月8日说,十三五期间,我国正处在由民航大国向民航强国迈进的关键时期,发展中要坚守三条底线,构建三个网络,补齐四个短板,航空业要深入老少边穷地区。
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冯正霖:十三五期间航班正常率目标不低于75%
新任中国民航局局长冯正霖3月8日说,十三五期间,我国正处在由民航大国向民航强国迈进的关键时期,发展中要坚守三条底线,构建三个网络,补齐四个短板,航空业要深入老少边穷地区。
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中国民航局对航班正常率不达标单位处罚升级
为巩固航班正常工作成果,进一步提高航班正常水平,民航局对航班正常管理措施进行了相应调整,调整后的措施将更加严格,对航班正常率不达标的相关航空公司和机场的处罚将升级。
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中国民航局对航班正常率不达标单位处罚升级
为巩固航班正常工作成果,进一步提高航班正常水平,民航局对航班正常管理措施进行了相应调整,调整后的措施将更加严格,对航班正常率不达标的相关航空公司和机场的处罚将升级。
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2015年航班正常率68% 航空公司原因延误占比不到两成
根据中国民航局公布的统计资料,2015年全民航航班正常率为68 33%,与上年基本持平。航班不正常原因中,天气原因占29 53%;与空域有关的原因占47 7%;航空公司原因占19 1%