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顺丰准备24亿买航材 3亿招飞行员 还要建机场
2017-08-22 10:38:40 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

中国物流巨头顺丰准备拿出23 7亿元购买飞机等航材,花3 1亿元招聘飞行员,看来顺丰航空又要飞速发展了,也意味着顺丰快递可能更快了。
 
        航空圈讯 中国物流巨头顺丰准备拿出23.7亿元购买航空器材,花3.1亿元招聘飞行员,看来顺丰航空又要飞速发展了,也意味着顺丰快递可能更快了。


       顺丰控股8月21日晚上公告非公开发行股票结果,根据其公告,顺丰控股非公开发行股票采用询价方式定价,最终确定发行价格为35.19元/股,发行数量2.27亿股,募集资金总额为80亿元。


        根据其公告,本次发行募集资金净额全部用于深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司(简称“顺丰泰森”)航材购置及飞行支持项目、冷运车辆与温控设备采购项目、信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目、中转场建设项目。其中,23.76亿元用于购置航材,3.1亿元用于飞行员招募。

     
        据航空圈了解,顺丰旗下的顺丰航空8月17日刚引进中国国内首架带翼梢小翼的波音757飞机,成为顺丰航空的第40架自有全货机,顺丰航空全货机机队由5架波音767、18架波音757、17架波音737构成。自2009年开航以来,顺丰航空稳步引进新运力、拓展航线网络,已成长为中国运营全货机数量最多的货运航空公司。



         目前拥有航空货运公司的中国国内快递企业仅有中国邮政EMS、顺丰和圆通三家。尽管顺丰拥有40架飞机称雄国内,但是和国际物流巨头联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)相比,还有巨大差距,这两家公司的机队规模都是超过600架。

 
    
         顺丰显然有更大的抱负,起码至少在2014年就开始选址建设自己的机场。根据公开信息,顺丰已经决定在湖北鄂州市建设顺丰机场。鄂州政府网2016年4月22日发布消息称,世界第四个、亚洲首个全货运航空枢纽选址鄂州,顺丰参与规划、选址工作。计划建成4E级双跑道独立运行飞行区,每条跑道长3600米,初步用地规模12平方公里,规划远期年货运量500万吨。机场建成后以顺丰为主运营航空公司。该网站随后报道直接称之为顺丰机场。



         2017年7月12日鄂州政府网发布消息称,7月9日,《武汉航运中心总体规划》在北京通过专家评审。规划提出:2020年基本建成长江中游航运中心,2030年武汉水港吞吐量进入全球内河前三,空港货运量(含武汉天河机场和鄂州顺丰机场)进入世界前十。
  
 

    
         根据鄂州政府网2016年12月29日发布的一则消息,当年11月23日至25日,来自全国民航系统的顶尖专家们聚集鄂州,对机场项目预可研报告展开专业评审。在此次评估会上,专家们进一步明晰了机场的定位:货运枢纽、客运支线、公共平台、顺丰基地。根据预测,2020年机场可以建成,实现客货双飞;2021年,机场货运吞吐量突破100万吨,成为全球第四个、亚洲第一个专业货运机场;2025年,实现年货邮吞吐量266.5万吨、旅客吞吐量150万人次,成为全球前十的货运机场;2045年,预计年实现货邮吞吐量765.2万吨、旅客吞吐量1500万人,成为全球第一大货运机场。
       

       2017年8月18日,鄂州市市长王立调研机场核心区时强调,要全力以赴,一鼓作气,确保9月底前全面完成机场核心区征地拆迁任务,为建设国际航空大都市作出积极贡献。


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