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欧洲委员会罚11家航空公司58亿元 涉及中国企业
2017-03-18  

当地时间3月17日欧洲委员会发布新闻稿,宣布对欧洲、亚洲的11家航空公司做出重罚,共罚款逾7 76亿欧元(约合58亿元人民币)。
         航空圈讯 当地时间3月17日欧洲委员会发布新闻稿,宣布对欧洲、亚洲的11家航空公司做出重罚,共罚款逾7.76亿欧元(约合58亿元人民币)。

        根据其发布的新闻稿件, 2010年11月, 欧洲委员会对11家航空货运公司实施了近8亿(7.9945亿)欧元的罚款。欧洲委员会调查认为,1999年12月至2006年2月,11家国际货运航空公司就货运附加费水平达成协议,侵犯欧洲竞争法。
 
         2010年被罚款的公司是加拿大航空(Air Canada)、法荷航( Air France-KLM)、英国航空(British Airways)、卢森堡国际货运航空(Cargolux)、国泰航空(Cathay Pacific Airways)、日本航空(Japan Airlines)、智利航空(LAN Chile )、马丁航空(Martinair)、澳洲航空(Qantas Airways)、北欧航空(SAS)和新加坡航空(Singapore Airlines)。涉案的还有汉莎航空(Lufthansa)及其子公司瑞士国际航空(Swiss),因为其主动向欧洲委员会报告,被豁免罚款。
 
        不过,当时除了澳洲航空之外,其他被罚航空公司不服决定向欧盟普通法院提交上诉。2015年法院裁决认为处罚存在程序错误,推翻了欧洲委员会的决定。

         2017年3月17日,  欧洲委员会通过一项新的决定和重新确定罚款。这一新决定处理了普通法院确定的程序错误,同时保持欧洲委员会针对的反垄断行为的一致性。该决定确认,不会让垄断者不受惩罚。垄断是非法的,导致消费者和企业受苦。

        本次对相关航空公司罚款总金额达到7.76亿欧元,其中法荷航集团(法国航空、荷兰航空以及属下货运子公司马丁航空)罚款最多为3.25亿欧元。法荷航回应说,会研究罚款决定,可能提出上诉。  另外,法荷航2010年已经拨款3.4亿欧元,用作储备,准备应付罚款。
 
         本次欧洲委员会处罚的公司除了法荷航之外,还有8家航空公司,包括英国航空(British Airways)、加拿大航空(Air Canada)、卢森堡国际货运航空(Cargolux)、国泰航空(Cathay Pacific)、日本航空(Japan Airlines)、新加坡航空(Singapore Airlines)、智利航空(LAN Chile )和北欧航空(SAS)。其中英国航空被罚1.04亿欧元(约7.7亿元人民币)。

 
 
      本次处罚数额基本跟2010年的决定差不多,只有法荷航子公司马丁航空Martinair的罚款额降低了,因为其2016年的营收明显低于2009年。而澳洲航空当初没有上诉,2010年的裁决为最终裁决。

        本次处罚的包括中国香港的国泰航空,罚金为5712万欧元(约合4.23亿元人民币或者4.76亿港币),这对国泰航空而言可谓雪上加霜。国泰航空3月15日刚刚公布2016年全年业绩报告,集团去年收入约927亿港元,按年下跌9%,令全年出现5.75亿港元亏损,这是8年来首次亏损。

        另外本次被罚7990万欧元(约5.92亿元人民币)的卢森堡国际货运航空(Cargolux)也与中国存在关系。卢森堡国际货运航空是欧洲最大的货运航空, 2014年1月河南民航发展投资有限公司(河南航投)收购其35%的股权,卢森堡货运航空将郑州新郑国际机场作为其亚太枢纽。目前,卢森堡国际货运航空正与河南筹备在郑州成立新的货运航空。



 
        欧洲委员会的主管专员Margrethe Vestager说,成千上万的公司需要航空运输,航空运输担负着欧洲20%的进口和30%的出口,私下协议价格是对竞争不利的,欧洲委员会对此不可宽恕。

 

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