首页 > 资讯 > 民航 > 中华航空宣布:高星潢任总经理 2020年净利1.4亿国际少有

中华航空宣布:高星潢任总经理 2020年净利1.4亿国际少有
2021-03-18  

中华航空2021年3月18日宣布,高星潢出任中华航空总经理。
        航空圈讯 台湾中华航空(China Airlines)2021年3月18日宣布,高星潢出任中华航空总经理,2020年华航净利1.4亿元台币(约3200万元人民币),成为国际上少有的盈利的航空公司。

       华航现任董事长谢世谦从2019年4月从总经理升任董事长后,兼任总经理一职至今,2021年3月18日终于确认总经理接任人选。中华航空表示,董事会当天开会通过,由现任华航资深副总经理高星潢出任华航总经理;谢世谦即日起专任董事长。
 
       华航指出,高星潢毕业于成功大学交通管理学系,1986年进入华航服务担任空服员(乘务员),1988年成为华航第一期自训机师(飞行员),前往美国北达科他州受训。返台后经历副机师、正机师、检定机师、教师机师等职。



       高星潢2003年加入华航管理团队,历任助理总机师、总机师、航务处副处长、处长及资深副总经理,飞行机种包括空客A300-B4、A300-600R、A340、A330、波音747-400等,督导企业安全、航务、空服、联管、财务、防疫应变、职业安全卫生、企业永续及环境委员会等事务,从基层一线单位到管理阶层,在华航服务35年,资历完备具丰富经验。
 
       另外,华航董事会3月18日也通过2020年度营业结果,合并营业收入为1152.5亿元台币,合并营业净利为21.84亿元台币,合并税前净损6.54亿元,合并税后净损2.8亿元,归属母公司净利1.4亿元;每股税后盈余 (EPS) 为0.03元,而2019年没疫情,每股还亏损0.22元,华航成为2020年全球少数有获利的航空公司,堪称是全球航空业的奇迹。


        
       华航说明,2020年客运受新冠肺炎疫情影响,各国(地区)实施边境管制与严格检疫措施,旅客骤减、航班大幅取消;第四季国际疫情持续严重,复因病毒产生变异,台湾管制趋严,使客运需求进一步减少,因此华航2020年度客运收入较2019年度减少76.96%。
 
       货运因客机航班取消,载货舱位供给大幅减少,在供需失衡下,华航因应市场变化,充分发挥18架波音747F及全新引进的波音777F全货机运能优势,搭配客机腹舱运能,全力冲刺货运营收;第四季掌握传统旺季市场契机,单季货运营收更创历史新高,致使2020年度货运收入较2019年增加87.06%。


 
       华航董事长谢世谦表示,2020全球航空业受疫情重创,华航营运艰困,这张成绩单得来不易,要特别感谢相关机构提供航空业营运纾困方案,在全球航空业惨淡之际,照顾台湾籍航空业者,支持华航上万名员工的生计;更要谢谢华航全体员工的努力与配合,以货运为主、客运为辅的策略求生存,甚至还能进而争取获利,创造华航荣耀。
 
       展望2021年的客运市场,谢世谦表示,各国(地区)已陆续施打新冠疫苗,预期边境管制及检疫措施将逐步放宽,旅游泡泡也持续推进,华航将机动调整客运班次,以符合市场及旅客期待。华航亦积极规划及争取季节性、主题性等各类包机或包区、包舱服务,像是台商员工外派或返台休假、学生开学、企业商旅、厂商推广活动等量身订作的客制化产品,提供旅客多元搭机服务。

 
       货运部分,今年上半年海转空商机仍可望支撑空运市场维持一定需求,加上宅经济、电商及相关通讯设备等需求稳定成长,华航持续优化美中与美东货机航线,藉由增班放大舱位来扩大营业规模;欧洲市场表现逐步回稳,华航预期增班欧洲航线,并利用德里和孟买两个中停航点,深耕印度潜力市场,扩大营收效益;另亚洲航线将陆续筹备开航中国大陆宁波及天津等货机航点,迎接市场脉动。
 
       华航表示,公司持续优化机队,今年可运用全货机达21架,包括3架波音777F货机及原有18架波音747F货机。客机方面,全新空中客车A321neo客机将自今年起陆续交机。新型航机节能省油,有助于减少碳排放,提升服务品质及降低单位成本,有利航线营运效益,并强化华航于全球航空业的竞争力。

 

相关热词搜索: 中华航空

上一篇:被忘在千里之外飞机上上 巴斯光年带惊喜奇迹返回2岁娃身边
下一篇:湖南机场集团总经理谭克涛会见浙江机场集团总经理郑向平