Ameco加入普惠GTF™发动机维修服务网络
2020-09-23
9月23日，北京飞机维修工程有限公司与美国普拉特•惠特尼集团公司采用在线视频形式，就Ameco加入普惠GTF™发动机维修服务网络签署了协议。
航空圈讯 2020年9月23日，北京飞机维修工程有限公司（简称“Ameco”）与美国普拉特•惠特尼集团公司（简称“普惠”）采用在线视频形式，就Ameco加入普惠GTF™发动机维修服务网络签署了协议。
在该协议框架下，Ameco正式成为全球普惠GTF™发动机维修服务网络成员之一，成为普惠批准的中国首家、亚洲第四家GTF发动机维修服务中心。Ameco将通过在北京建立最先进的发动机维修能力，向全球客户提供PW1100G-JM发动机维修服务。该协议的签署也标志着Ameco与普惠的合作向更深领域展开。
普惠公司商用售后市场副总裁大卫•埃默林（Dave Emmerling）表示：“随着发动机机队的持续增长以及我们逐步从新冠病毒危机中走出，我们与我们来自国际航空发动机公司的同事正在携手聚焦新增世界级能力以持续服务我们的GTF发动机客户。随着Ameco的加入，我们迎来一位愿意投资并与该网络共同成长的经验丰富且实力雄厚的供应商。Ameco将成为GTF发动机维护、维修与大修（MRO）网络在中国的首家中心，是我们在持续支持本地区不断增长的机队与客户过程中取得的一项重大里程碑。”
Ameco董事长倪继良表示：“Ameco与普惠保持着三十多年的良好合作关系。普惠产品品质和维修特点与Ameco的技术实力和管理手段是高度契合的，普惠GTF发动机蕴含的先进技术与Ameco追求创新、引领卓越的企业理念是完美对接的，这将为双方互利共赢的长期合作奠定坚实可靠的基础。我们期待着与普惠在未来建立更为紧密的合作关系，期待着与普惠共同进步，在全球航空领域缔造一个MRO与OEM精诚合作的典范。”
普惠公司首席商务官瑞克•德尤鲁（Rick Deurloo）表示：“我们珍视我们同国航和Ameco之间的长久合作关系。我们与国航的合作可上溯至由JT3D发动机提供动力的波音707时代。国航目前运营着一支拥有35架由GTF发动机提供动力的A320neo 系列飞机机队。齐心协力，我们致力于不断丰富在本地区所提供的各项支持服务。”
作为飞机工程技术全球服务商，Ameco拥有完善的厂房设施、成熟的生产运营体系和丰富的普惠系列发动机维修经验，与普惠的合作始于上世纪80年代维修JT3D、JT8D、JT9D型号发动机。Ameco随后于1994年开始提供PW4000系列型号发动机MRO服务，并于2015年成为普惠批准的V2500系列型号发动机修理站。自2019年起，Ameco开始实施GTF发动机的单元体以下级别快速换装支援工作，并将会在较短时间内建成PW1100G-JM发动机大修能力，向GTF™发动机客户提供优质、高效的MRO服务。
GTF发动机维修服务网络是普惠公司EngineWise™服务解决方案的一部分，旨在向发动机运营商提供多种售后市场服务，带来长期、可持续的价值。该服务网络由业界顶尖的MRO企业组成，预计到2020年底，普惠GTF发动机维修服务中心将达到10家。
关于普惠公司与国际航空发动机公司
普惠公司，作为国际航空发动机公司的成员之一，在所有航空分部中拥有最广泛与最深入的经验。2020年，普惠公司已成立95周年，公司凭借其诸如齿轮传动式涡扇商用飞机发动机与PW800公务燃气涡轮发动机等多项创新型技术而闻名于世。国际航空发动机公司是一家跨国航空发动机联合企业，由普惠公司、日本航空发动机公司与德国MTU航空发动机公司组成。
关于北京飞机维修工程有限公司（Ameco）
北京飞机维修工程有限公司（简称“Ameco”）是中国国际航空股份有限公司（持股75%）和德国汉莎航空公司（持股25%）合资经营的中国规模最大、综合能力最强的飞机维修企业。Ameco致力于为客户提供包括全机队维护保障，飞机、发动机和附件大修，各类改装和客舱产品，以及工程技术解决方案在内的飞机全生命周期MRO服务。目前，Ameco持有中国民用航空局（CAAC）、美国联邦航空局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）等在内的近30个国家或地区颁发的维修执照，也是中国民用航空局授权的民用航空器改装设计委任单位代表（DMDOR）。拥有200多个国内维修站点和国际维修站点，形成了辐射国内外的维修服务网络。
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