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新冠肺炎疫情暴击 台湾新航空公司每日即将仅剩1个航班
2020-03-04  

台湾新成立的航空公司——星宇航空(Starlux Airlines)今年1月23日才开航,不料就遇到新冠肺炎疫情,3月8日开始将暂时只剩下每天一个航班。
       航空圈讯 台湾新成立的航空公司——星宇航空(Starlux Airlines)今年1月23日才开航,不料就遇到新冠肺炎疫情,3月8日开始将暂时只剩下每天一个航班。


       综合台湾媒体报道,长荣航空原董事长张国炜创办的星宇航空,经过2年筹备于 2020年1月23日正式启航,首航从台湾桃园机场飞往澳门、越南岘港和马来西亚槟城3地。其中澳门媒体3个航班,岘港和槟城每天一个航班。


       不料,开航不久就遭遇新冠肺炎疫情,澳门航线先后减班、停航。澳门航线飞16天,就因疫情自2月8日开始澳门线全面暂停。


       3月4日旅行社业者传出,受新冠肺炎疫情影响,星宇航空将停飞槟城航线,等于新开航的三条航线中,仅剩每日1班的岘港航线继续营运。

       对此,星宇航空证实,槟城航线自3月8日起暂停飞行,后续将视疫情变化及市场需求调整航班。

 
      星宇航空表示,鉴于新冠病毒疫情未见趋缓,旅游意愿及需求持续探底,且配合相关机关政策及维护机组人员和旅客的安全,槟城航线自3月8日起暂停飞行,后续将视疫情变化及市场需求调整航班。
 
       星宇航空日前宣布, 3月31日前取消岘港加班机,澳门航线也要到6月1日起才会恢复每日3 班次营运,原计划 4月6日开航的菲律宾宿务航线也确定延后至7月1日。
 
       此前2月29日,星宇航空修护棚厂在桃园机场开工,对于公司一开航就遇上新冠肺炎疫情,出师不利,公司董事长张国炜表示:“还好啦!”虽然很多人觉得星宇很倒霉,不过他说:“好险我们只有3架飞机!”


       张国炜表示,新冠肺炎的确冲击所有航空业者,不过因为星宇的规模较小,公司的人事成本还超过设备成本,因此损失也相对不大,不过新冠肺炎不像SARS这么简单,疫情有可能会拖很久,做好准备因应变化才是最重要的。


        据悉,星宇航空目前有3架A321neo客机,约1000名员工,业界估该型机每月每架租金约40万美元(280万元人民币或者1200万元台币),就是每日每架租金约40万台币,一个月3架飞机租机费用约3600万台币,薪资支出估6000万台币以上,这两项花费就超过1亿台币(约2300万元人民币),其他设施、油料、场站费用与机场起落费还未计入。


       据航空圈了解,星宇航空共租赁10架空客A321neo,目前已经接收3架,2022年A321neo全部到位。另外,星宇航空已与空中客车签约,斥资60亿美元(约420亿元人民币)购买17架空客A350宽体客机,预计2021年底开始交付,2024年交付完成,届时星宇航空机队规模将达到 27 架,航线涵盖东北亚、东南亚、北美地区等超过 20 个航点。



       张国炜此前表示,努力将星宇航空建设成为“全球最好的航空公司”。

        

        另外,台湾最大航空公司中华航空也深疫情影响,3月2日给员工发公开信,提及此次疫情影响更甚于2003年的SARS及2009年金融风暴,已造成“雪崩式的影响”,请员工主动休假和申请停薪留职。公开信也披露,2月至4月,华航已经取消6500个航班。公开信还表示,若营运状况持续恶化,“公司就必须推出其他的应变方案,届时恳请同仁多予体谅”,暗示情况恶化可能放无薪假或者裁员。

        

        此前2月20日,国际航空运输协会(IATA)发布信息称,估计新型冠状病毒疫情对亚太地区航空公司影响巨大,全年可能损失278亿美元(约1957亿元人民币)的收入,其中中国的航空公司损失最大,仅中国国内市场就损失128亿美元(约900亿元人民币)。

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