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停飞50天求复飞无果 台湾远东航空被废除民航运营许可证
2020-02-03  

台湾远东航空2019年12月13日起无预警停飞,尽管春节前声称有企业洽谈接手事宜。在历经停飞50天、欠薪25天,台湾交通主管部门1月31日正式宣布废除远东航空民用航空运输营运许可证
        航空圈讯  台湾远东航空2019年12月13日起无预警停飞,尽管春节前声称有企业洽谈接手事宜。在历经停飞50天、欠薪25天,台湾交通主管部门1月31日正式宣布废除远东航空民用航空运输营运许可证,公文同步送远航。

 
       据台湾联合报报道,台湾交通主管部门1月31日晚宣布,民航主管部门因远东航空公司未依民航法规申请停止营运,于2019年12月27日报请交通主管部门废止其民用航空运输业许可,交通主管部门审慎衡酌事实及法令后于1月31日同意。交通主管部门表示,已会同相关部会妥适规划消费者与员工权益保障事宜,会全力将相关冲击影响降至最低。

 
       远东航空因本身财务问题,2019年12月12日向台湾民航主顾那部门提出自12月13日起暂停所有航线营运,由于远航并未依照相关规定,于主管机关核准后60天始得停业,民航主管部门认定违规事实明确,依民航相关规定,报请交通主管部门废止其民用航空运输业许可,并将依法裁处300万元台币罚款。
 
       台湾交通主管部门表示,废止远航之民用航空运输业许可后,原属远航之国际与两岸航线航权亦一并废止,未来将另行分配。远航原飞航6条台湾岛内航线,包括台北松山、台中及高雄至澎湖、金门等离岛地区,运能占比约30%。
 
       有关远航停航后消费者权益保障, 台湾交通主管部门指出,远航停航前,台湾“民航局”已要求远航建立旅客预付票款保障机制,设立信托专户,并已与律师签订金钱信托契约。远航停航后,台湾“民航局”立即要求其委託律师依信託契约处理信託财产相关事宜;远航则自停航当日起,透过官网、客服中心、场站柜台等管道受理旅客退票登记,并同步审核退票资料,后续其委托律师将公布退票相关作业程序,预计于2月初公告。

 
       员工权益保障方面,台湾行政机构已责成劳动部门就员工权益保障相关事宜妥适处理,后续倘有员工需民航部门协助转介至其他航空业之需求,已责成民航主管部门全力配合。
 
        台湾交通主管部门进一步表示,远航停航一个多月以来,负责人相关承诺一再跳票,始终未能兑现,除了资金未如期到位以外,也未能如期于1月6日发出去年12月份员工薪资。废止远航许可后,若有投资人愿意投资远航重新经营民用航空运输业,可依照相关规定提出筹设申请,民航主管部门将依法进行五阶段审查,以确保飞航安全及公共利益。
 
        台湾交通主管部门强调,现阶段会会同有关部会全力做好消费者及员工权益保障相关事宜,同时呼吁远航负责人张纲维确实负起照顾员工及消费者权益保障责任,否则将面临处以三年以下之刑责。

 
       据了解,远航1月30日才向民航主管部门申请复飞,不过民用航空运输业许可证1月31日即遭废止。台湾民航主管部门表示,远航申请复飞程序终止、该申请等于作废。若有新投资者要接手,将须重走五阶段。

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