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空服员工会控诉长荣航空追杀罢工空姐、缺员严重
2019-09-18  

桃园市空服员职业工会9月18日上午召开记者会,控诉长荣汇款追杀、打压罢工空姐,使空服员士气低迷,8月和9月都出现超过80趟缺员状况,希望交通和劳动主管部门可以介入处理。
       航空圈讯  桃园市空服员职业工会9月18日上午召开记者会,控诉长荣汇款追杀、打压罢工空姐,使空服员士气低迷,8月和9月都出现超过80趟缺员状况,希望交通和劳动主管部门可以介入处理。
 
 
        据台湾媒体报道,桃园市空服员职业工会说,罢工结束至今两个多月,长荣航对罢工成员的打压一件接着一件,包含对工会司法追杀、取消罢工组员员工机票、取消全勤奖励方案、扣薪又扣假及限缩言论自由,空服部门人心惶惶、士气低迷,更出现严重的缺员问题,进而有飞安疑虑。

        
桃园市空服员职业工会秘书长郑雅菱说,据会员回报资料做统计,8月就出现81次缺员,9月截至目前也已有84次缺员,经严重影响士气和内部向心力,许多会员都依法行使特休,不想和长荣共体时艰。
 
       对此,长荣汇款说,桃空职工今天再次以不实指控,抹黑长荣航空打压劳权,不顾飞安,并找民意代表联合召开记者会,试图利用政治力影响目前正在进行的司法及劳裁案件,长荣航空对此深表遗憾。
 
       长荣说,进行司法程序为公司权利,工会不应无限上纲。今年6月20日桃空职工以增设劳工董事等诉求发起突袭式罢工,造成长荣航空重大损失,也严重影响公司声誉。根据台湾现行法规,董事的选任是股东会权限,非公司管理阶层与工会得迳行协商并同意之事项,但桃空职工却以此当作罢工诉求之一,进而发动罢工,明显有违法罢工之虞。因此长荣航空在罢工的第二天即委由律师向台北地方法院递状,对桃空职工及其会务人员、干部等十余人提告主张因其违法行使罢工权,故应赔偿公司所遭受之相关损失,并未向任何单纯参与罢工的基层会员提告。
 
       长荣表示,与桃空职工于结束罢工谈判会议中,桃空职工就曾要求公司撤回诉讼,作为结束罢工条件,但当时即明确表示为了维护13万名股东及员工之权益,无法同意桃空职工的诉求。此时,桃空职工再次无限上纲要求公司放弃应有的法律权利,并将之扭曲为“对工会成员司法追杀,无法接受。
 
       针对缺员问题,长荣说,空服员派遣符合规范绝不会影响飞安,因为飞航安全是长荣航空的DNA,因此绝不会让任何可能影响飞安的状况发生,近来在相关假日,即使已经加强执勤及待命人力,然因部分空服员申请临时性差假,造成特定日期集中缺勤、导致部份航班预排人力不足之现象,除尽力由待命人力补足外,为体恤协助调度的空服员,也发放“缺员津贴给出勤的空服员作为补偿。但长荣航空要强调的是,各航班之空服员人数绝对符合民航局核准之派遣要求,并无影响飞安之疑虑,桃空职工所言绝非事实。
 
        长荣说,在罢工事件结束后,一直持续尽力弥平员工间的裂痕,也建立空服员与高级主管面对面会谈等沟通管道,从来没有歧视罢工组员之情事,但桃空职工却一再诬指长荣航空对罢工组员“秋后算帐,误导社会大众,製造事端,挑起劳资间的对立。尤其,桃空职工针对公司于今年5月8日所公布的罢工期间奖励出勤方案向劳裁会提出的劳裁案,目前尚在行政裁决的过程中,在裁决结果尚未出炉前,双方皆不应以任何形式影响行政机关做出裁决的中立性,但桃空职工却高调召开记者会攻击0508奖励出勤公告的正当性,企图透过政治力施压来影响裁决结果,实令人感到遗憾。


 
 


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