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长荣航空18名空姐起飞前罢工 是否 “秋后算账”引争执
2019-07-01  

6月30日,长荣航空空姐罢工进入第11天,原本6月29日有望落幕的罢工,据称因为公司要对罢工首日18名报到后却罢工的空姐“秋后算账”而卡关。
           航空圈讯 6月30日,长荣航空空姐罢工进入第11天,原本6月29日有望落幕的罢工,据称因为公司要对罢工首日18名报到后却罢工的空姐“秋后算账”而卡关。  


       综合台湾媒体报道,因为劳资协商破局,台湾地区空乘行业工会——桃园市空服员职业工会6月20日下午2时许在协商会场宣布,加入工会的长荣航空空姐当天下午4时开始在长荣航空总部大门口罢工。



       根据工会的说法,6月20日当天约500名空姐加入罢工行列,截至6月29日共有2350名空姐向工会上交“三宝”(护照、台胞证、工作证)参加罢工。而长荣航空则介绍,期间有不少空姐不满工会做法而表达退出罢工之意,截至6月29日有300名空姐表达回归执勤意愿,不过她们很多人的“三宝”证件尚未被归还。

       本次罢工是台湾民航史上参与人数最多、持续时间最长、影响航班最多、损失最大的罢工,也是台湾罢工史上首次罢工人员全部为女性的罢工活动(长荣航空此前只招聘女性空乘),也是长荣集团成立50多年来的首次罢工。根据长荣航空6月29日发布的数据,长荣航空已经宣布取消近2000个航班,影响超过30万名旅客。据悉,截至6月30日长荣航空损失已经20亿元台币。

       罢工后,长荣航空态度一直十分强硬,加之舆论的批评,曾经态度强硬的工会逐渐软化态度,调整了原来的诉求,6月28日,工会代表同时也都是长荣空姐的5名代表与长荣航空董事长林宝水会面,资方拿出6点方案试图合数罢工。不过,该方案被很多空姐认为并未多少改变,是羞辱空姐。工会干部也哽咽流泪表示“误判形势”,对罢工空姐道歉,显示对方案并不满意。有专家在媒体上表示,本次罢工“全面溃败”。



      

       尽管如此,工会6月28日晚上10点至6月29日12时对“是否同意资方协议方案”进行投票表决,6月29日下午出炉的投票结果,多数空姐同意该方案,舆论普遍认为罢工即将落幕。



       不过,当时工会也表示,协议签订前,罢工继续。当天晚间,劳资双方均发布声明,本次协商破局,工会方面表示罢工继续。


 

       根据双方的声明,双方破局的一个原因是对相关空姐是否进行“秋后算账”。



       根据媒体此前披露的信息,罢工当天有2个航班的18名空姐在报到后却拒绝飞行,转而离开去罢工现场参加罢工,而且,有罢工空姐还高调自拍上传到社交媒体,消息曝光后引发轩然大波,舆论几乎一边倒地批评这18名空姐,有网友称其为长荣“十八金钗”。


       据长荣航空证实,涉事18名空姐所在的两班飞机分别是6月20日下午4时30分前往上海的BR722航班,以及4时40分飞往香港BR871航班。飞上海班机17名组员在下午2时30分报到,飞香港班机13名组员则于下午2时40分报到,最后12名飞上海空姐及6位飞香港空姐表示参加罢工退关,让准备登机的旅客傻眼。后来另外空姐救急,导致飞上海的班机延误到晚间7时29分才起飞,飞香港班机延误到傍晚5时51分起飞,共有566名旅客受到影响。
 
       针对此事,长荣航空6月29日的声明表示,长荣航空尊重空服员的罢工权,但是这18位空姐早于工会所宣布的罢工行动开始(下午4时)前,即罔顾乘客权益,擅离职守,严重违反公司规定,目前已将这些空服员暂记旷职,并进行调查,若查证属实将会予以惩处。长荣重申,对此类严重违反公司规定,损害旅客权益并有飞安疑虑的行为,长荣航空绝不宽贷。


       长荣航空代表在记者会上也表示,如果不对她们进行惩处,公司基于公理、公益,实难接受。
 




      而桃园市空服员职业工会6月29日晚间发布的声明称,会员资格以及参与罢工有所疑义时,以工会认定为主;公司要公司不得对参与本次罢工之所有工会、工会会员、干部以及协助人员为法律追诉及求偿。也就是说,工会要求长荣不能对任何一名罢工空姐“秋后算账”。

     
 

       工会6月30日上午记者会中指出,目前遭记旷职18名空姐均于罢工首日的下午4点停止劳务,罢工合法性完全无虞;另罢工期间遭记旷职惩处的会员总人数已经来到为25人。 




      工会律师30日晚间表示,人称长荣十八金钗针对近来的恶意指控,将于7月1日召开记者会澄清。

      工会律师丁稳胜在脸书发文指出,按照法律规定,就算上了飞机飞上天,她们只要注意乘客的生命身体安全,可以拒绝给付其他劳务。更何况,她们这次合法参与罢工的过程,根本还在地面,乘客也未登机,还让公司多了应变时间,没有任何乘客因此被丢包。
 
 
       长荣航空6月30日证实,罢工首日除了18名空姐在执勤时擅离职守之外,另有7名空姐接受机型转换训练课程,在课程进行当中离开参加罢工,公司已经先将他们暂记旷职,将进一步调查后进行惩处。

 
       长荣航空发言人陈耀铭30日也证实,18人当中3人在6月28日取回“三宝”后已经回来值勤,公司也将她们加入班表,协助疏运旅客,但目前仍暂记旷职,后续惩处还在调查阶段。
 

        针对长荣航空“18金钗”其中3人复飞消息,桃园市空服员职业工会会员代表林铱觐表示,工会绝对遵照会员自由意志,无论是否为18位退关组员,其余组员的确可能因为个人因素而中止罢工行动,但严厉谴责长荣公司借题发挥,企图动摇其他坚守罢工棚的会员。

 
       尽管工会表示18名空姐罢工合法,但是却引发网民和媒体的一面倒地批评,认为这些空姐当时的行为缺乏职业道德,支持长荣航空处罚,并表示如果不处罚18人,拒绝乘坐长荣航空,甚至有网民认为禁止她们从业。也有网友认为,工会用18个空姐“绑架”其他2000多名空姐,导致罢工继续。
 


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