长荣空姐罢工5天露曙光!工会不再坚持禁搭便车
2019-06-25
6月24日, 长荣空姐罢工进入第5天,当天桃园市空服员职业工会质疑长荣航空以“不罢工同意书”迫使罢工会员受困国外,长荣航空澄清此事,反控空服员工会散布假讯息。
航空圈讯 6月24日, 长荣空姐罢工进入第5天,当天桃园市空服员职业工会质疑长荣航空以“不罢工同意书”迫使罢工会员受困国外,长荣航空澄清此事,反控空服员工会散布假讯息。
据中国时报报道,桃园市空服员职业工会秘书长郑雅菱受访时表示,工会原本就不坚持一定要劳工董事,而只要基于保障工会团结权的前提下,禁搭便车条款、日支费也是可以讨论。
郑雅菱表示,其实工会原本各协商时都有弹性及讨论空间,但希望公司在确保工会的发展,不让会员被秋后算帐,保障工会团结权的前提下,包括让非会员补票上车、开放工会在员工训练时宣传,都是方案之一。
至于劳工董事的部分,郑雅菱说,工会原本的诉求就是“公司开放劳工参与治理”,希望让公司透明化,原本就没有坚持一定要劳工董事,而是公司可以提供如经营必要资讯、年终奖金参考数额等开放让劳工知悉。
至于有无设定罢工落日?她指出,目前工会做出很多让步,希望公司尽快回到谈判桌来协商,但没有设定何时停止罢工。针对日支费部分,郑雅菱说,日支费原本就没有一定要好要满,现行的90元至目标的150元,都是可以讨论的范围。
至于有无设定罢工落日?她指出,目前工会做出很多让步,希望公司尽快回到谈判桌来协商,但没有设定何时停止罢工。针对日支费部分,郑雅菱说,日支费原本就没有一定要好要满,现行的90元至目标的150元,都是可以讨论的范围。
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