波音727客机送走最后一批乘客 退出商业航班
2019-01-24
波音727在2019年1月中旬完成最后一趟客机飞行，乘客以后没办法再乘坐波音727。
航空圈讯 波音727在2019年1月中旬完成最后一趟客机飞行，乘客以后没办法再乘坐波音727。
伊朗阿斯曼航空（Iran Aseman Airlines）所属的一架波音727如今已38年，1月13日最后一次载客，完成伊朗国内航线飞行后，便结束其作为客机的历史。
波音727在1962年推出，尾翼呈倾斜的T字型，机身具有3个发动机。这款中型客机的设计具实际用途，可载客飞往小城市，这些城市的机场跑道较短窄，无法容纳大型波音707喷气式飞机。
根据波音网站，波音最初计划制造250架波音727，但没想到这款飞机的订单后来剧增。没多久，波音727就成为销售量首度破1000架的喷气式飞机，最后波音总共生产并售出1832架。
环球飞行杂志（Flightglobal）莫里森（Murdo Morrison）表示，这款飞机在1980年代中期停止生产，因为跟新机型相比，它显得越来越吵和没效率，因此许多主要航空公司在1990年代开始逐步汰换波音727。
不过，莫里森指出，退役后的波音727仍可长期使用，目前有约60架仍继续当成货机、VIP专机或研究飞机使用。
波音727是波音公司的巨大成功，但也发生一些有趣的事件。最为人知的就是1971年男子库柏（D. B. Cooper）搭乘波音727客机时劫机，最后他带著20万美元的赎款跳伞逃走，这起劫机案迄今未破。
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