石家庄机场年旅客吞吐量突破1000万人次
2018-11-20
2018年11月20日上午，河北省石家庄正定国际机场年旅客量首次突破1000万人次大关，石家庄机场正式进入大型机场行列。这也是中国内地第34个进入千万级机场俱乐部的机场。
航空圈讯 2018年11月20日上午，河北省石家庄正定国际机场年旅客量首次突破1000万人次大关，石家庄机场正式进入大型机场行列。这也是中国内地第34个进入千万级机场俱乐部的机场。
11月20日上午8时许，准备乘坐春秋航空航班飞往承德的旅客陶海龙成为石家庄机场2018年度第1000万名旅客。这也标志着石家庄机场年旅客量首次突破1000万人次大关，京津冀机场群中主要机场全部跨入千万级行列。同日，石家庄机场当年空铁联运旅客托盘100万人次，占机场客流量的10%，占比居世界领先水平。
石家庄机场1995年2月18日正式通航，结束了河北省没有民用机场的历史。2008年，石家庄机场正式更名为石家庄国际机场。
为提高旅客吞吐量，石家庄机场结合自身实际提出了“大众化、差异化、精细化”发展战略，加大与春秋航空等低成本航空公司的合作，打造中国的低成本枢纽机场。2015年5月，河北机场管理集团交由首都机场集团委托管理，又提出了打造“经石进京”航空旅游新线路的目标，为石家庄机场借势提升整体实力和发展水平，实现京津冀民航协同发展提供了机遇。
为提高旅客吞吐量，石家庄机场结合自身实际提出了“大众化、差异化、精细化”发展战略，加大与春秋航空等低成本航空公司的合作，打造中国的低成本枢纽机场。2015年5月，河北机场管理集团交由首都机场集团委托管理，又提出了打造“经石进京”航空旅游新线路的目标，为石家庄机场借势提升整体实力和发展水平，实现京津冀民航协同发展提供了机遇。
近年来，石家庄机场持续加大与低成本航空公司合作力度，3家客运基地航空公司中春秋航空和中联航河北分公司均为低成本航空公司。春秋航空首个分公司——河北分公司于2018年10月23日正式成立，驻场运力达10架，成为石家庄机场发展低成本航空的重要支撑。
目前，石家庄机场共运营低成本航空公司8家，累计执飞低成本航线50条，通航城市50个，低成本航空旅客吞吐量占总量的40%，远高于我国低成本航空市场占比。
差异化的发展定位，一流设施和优质服务，创造了民航业的“石家庄机场速度”。2008年，石家庄机场年旅客吞吐量突破100万人次。2013年突破500万人次。如今，又花了5年时间，实现了千万人次的跨越。
为应对旅客吞吐量的攀升，石家庄机场加强与航空公司合作，完善优化航线结构，构建以石家庄机场为核心的“通达东西、连接南北、干支结合、中转组合”的航线网络。目前，石家庄机场总驻场运力达到42架，航线达120余条，通达77个城市，其中国际航线7条。
目前，石家庄机场已成为拥有2个航站楼、1个综合保税区、2个国际快件监管中心、4个基地航空公司的现代化航空港。
下一步，石家庄机场将按照《推进京津冀民航协同发展实施意见》和《石家庄正定国际机场航空枢纽发展计划》，紧紧围绕战略定位，充分发挥比较优势，积极推动京津冀世界级机场群建设。通过“全服务+低成本”航空战略，提升发展质量，增强对周边的集聚辐射能力，逐步培育成为区域枢纽。 预计到2020年，石家庄机场驻场运力达到50架左右，完成年旅客吞吐量1350万人次、年货邮吞吐量5万吨。
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