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台湾最大机场回应准点率低大陆航班晚到影响甚巨
2017-11-21

这两日台湾部分民意代表质疑台湾桃园国际机场准点率低，要求改善。对此，桃园机场11月21日回应称，航班误点并非完全机场营运问题所造成，受大陆航班晚到影响较大

航空圈讯 这两日台湾部分民意代表质疑台湾桃园国际机场准点率低，要求改善。对此，桃园机场11月21日回应称，航班误点并非完全机场营运问题所造成，受大陆航班晚到影响较大。桃园机场58%的航班延误是因为“来机晚到”。

11月20日、21日，台湾部分民意代表质询桃园国际机场公司董事长曾大仁，要求桃园机场改善航班准点率。民意代表表示，根据国际航空情报资讯机构OAG的资料，10月份全球83座大型国际机场准点率排名中，桃园机场排名是第42，排名靠后，而亚洲准点率靠前的有日本关西机场排名第9，韩国金浦机场排第10。

桃园机场机场公司21日表示，桃园机场近9成航班为中短程航班，受邻近机场的天候(台风、雷雨)、流量管制等因素影响甚巨，尤其两岸航线常因中国大陆航班影响，致来机晚到，影响接续航班准点率。

桃园机场公司依据资料库分析航机误点最大原因为来机晚到占58%，另外航空公司班机调度16%、航管因素5.8%、天气因素及机械故障各占4%等。综上，航班晚点并非完全由机场营运管理所产生。

综观亚洲营运型态且气候条件相似之机场，依据OAG的准点率排名，在全球489座主要机场中，韩国仁川机场为460名、香港机场463名、广州机场470名、北京首都机场477名、深圳机场481名，台湾桃园机场排名则为396名。

资料图：广州机场

为持续强化航班准点率，针对机场营运，桃园机场已透过数据分析提升通关效率，如每日整点滚动更新的航班运量整点人数预报表，提供通关CIQS单位随时检视线上人力，如遇旅客报到高峰随时加派人手，另外包括协助寻找旅客、调派保全人员加速安检及行李处理效率。

另外，如遇来机晚到情况亦将协助航空公司告知旅客，遇突发状况机场公司也将协助应变及紧急处理。

桃园机场表示，将与航管单位、航空公司、便利通关等公民营机场联盟伙伴密切合作，期许自我，持续提升准点率，提供旅客高效率且安全之服务。

另据航空圈了解，中国民航局2017年5月份开始每月举行例行发布会，公布准点率等数据。根据民航局公布的数据， 4月份全国（不包括港澳台）航班正常率为71.9%，5月为72.46%，6月为57.23%，7月正常率为50.76%，8月为55.2%，9月为73.11%，10月全国航班正常率达83.29%，这是2009年5月以来正常率最高的一个月。