台湾若改时区 航空业须改班表 旅客也混乱
2017-10-19
台湾有民众在台湾地区公共政策网路参与平台提点子上提议，台湾的时区由目前GMT+8改为GMT+9，脱离中国大陆标准时区；一旦实施，航空业得费番功夫改班表，旅客也会混乱。
航空圈讯 台湾有民众在台湾地区公共政策网路参与平台提点子上提议，台湾的时区由目前GMT+8改为GMT+9，脱离中国大陆标准时区；一旦实施，航空业得费番功夫改班表，旅客也会混乱。
据台湾媒体报道，台湾部分民众为了与大陆区隔，提议将台湾时区改变，变成和日本时区一样。
据台湾媒体报道，台湾部分民众为了与大陆区隔，提议将台湾时区改变，变成和日本时区一样。
对此，台湾民航主管部门空运组长韩振华受访表示，若台湾时区改变，虽然飞行时间不变，但对航空公司及机场最大影响，就是所有班表、订位系统及销售系统全部要更改，成本不小，不只台湾的航空公司要改，所有飞台湾的航空公司（包括大陆和国外的航空公司）也要改。
航空业者坦承，班表全面更动很麻烦，不只台湾改，还要通知所有外站及飞航点的机场，以及合作的旅行社、饭店也都要一起配合。
台湾最大机场——桃园国际机场公司发言人李建国说，台湾的时区若变更，旅客势必会混乱，有些原本与台湾相同的时区变得不一样，有些原本不同的又变相同，欧美等长程航线原本习惯计算的时差，也都跟着改变，尤其在航班转接上，会产生很大困扰。
根据桃园机场统计，目前共有86家海内外航空公司飞航全球157个航点，平均每天600多航班。
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