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俄罗斯图-154飞机坠海 专家称可能是被劫持
2016-12-26  

俄罗斯斯国防部一架载有92人的图-154飞机12月25日在黑海坠毁。关于事故原因,众说纷纭,有专家称可能是被劫持,有官员表示不可能是恐怖袭击,可能是机械故障或者操作失误。
        航空圈讯  俄罗斯斯国防部一架载有92人的图-154飞机12月25日在黑海坠毁。关于事故原因,众说纷纭,有专家称可能是被劫持,有官员表示不可能是恐怖袭击,可能是机械故障或者操作失误。
 

        根据俄罗斯国防部网站消息,俄国防部一架图-154飞机该飞机莫斯科时间12月25日5:40(北京时间10:40)从索契阿德勒尔机场起飞后在雷达屏幕上消失。飞机在起飞2分钟后失联,在起飞7分钟后坠入黑海。飞机上有92人,分别为8名机组成员和84名乘客,其中8名为军人,此外还有64名亚历山德罗夫红旗歌舞团演员、9名俄罗斯媒体代表、"公正援助"基金会负责人伊丽莎白·格林卡以及国防部两名官员。

 
        这架飞机原计划飞往叙利亚赫梅米姆空军基地,慰问驻扎在那里的俄罗斯空天部队飞行队,向他们祝贺新年。俄空天军是应叙利亚政府邀请进驻,以打击极端组织势力。

        根据通报,该图-154飞机隶属于俄罗斯国防部,属军用运输机,本次飞行由经验丰富的飞行员罗马亚历山德罗·沃尔科夫执飞,他拥有超过3000小时飞行经验。该飞机1983年出厂,服役33年,累计飞行时数6689小时。此前最后一次飞行是在2014年12月进行的,2016年9月对这架飞机进行了计划保养。
  
        截至北京时间12月25日晚间11时,搜救人员已经打捞出10名遇难者遗体。搜救行动未发现幸存者。
 
        目前,尚未查明飞机失事的原因,关于事故原因众说纷纭。

 
         俄罗斯国安会主席: 排除恐怖袭击 可能是技术故障
      
   据“今日俄罗斯通讯社”报道,俄罗斯联邦委员会(议会上院)国防与安全委员会主席奥泽罗夫12月25日指出,“我完全排除恐怖袭击的可能。俄国防部飞机在俄领空飞行,这里不可能发生这种情况。”

 
  他认为,事故发生只有两种可能的情况——要么是技术故障,要么是操作失误。他说:“飞机本该在起飞后在海上转弯,可能没有进入飞行所需的航线轨道。”

         情报人员:恐怖袭击没被作为调查失事的主要原因  

        俄罗斯卫星网12月26日援引情报部门消息人士消息,在分析图-154在索契附近坠毁的原因时,并没有把恐怖袭击作为主要原因。

        这名情报部门消息人士称:"图-154从契卡洛夫斯基机场起飞,乘客和行李已经过严格的检查。"


        他还表示:"原本计划在莫兹多克加油,但是由于天气原因,被转移到阿德勒尔,因此,并没有人提前得知有关飞机将在索契机场加油的消息。"

         消息人士强调,飞机抵达阿德勒尔后受到保护。"只有2名边防人员和1名海关人员上过飞机,只有领航员为了监督加油过程下过飞机。"

         他表示:"飞机上没有提供食物,而加油是由内部人员完成。"

         因此情报人员在总结时强调:"目前没有掌握任何证明有是恐怖袭击的消息,安全和调查部门不认为这是主要原因。"  

         航空专家:坠毁前可能出现紧急情况 可能被劫持

        据俄罗斯卫星网12月26日报道, 俄罗斯空运统一管控中心前工作人员安德烈耶夫认为,图-154飞机在从阿德勒尔起飞后立刻坠入黑海可能是因为飞机上之前出现的紧急情况,因此导致机组人员无法向地面发出求救信号。 


        曾经在航空领域工作47年的安德烈耶夫认为:"在起飞并短暂飞行之后,飞机失去联系,没有向地面发出任何故障的信号,这可以说明飞机上出现了紧急情况,或者是飞机受到外部影响,或者是遇到未必出现的障碍。" 

        他还表示:"图-154是非常可靠的飞机,并且不存在奇迹,不可能随便坠落。"他说:"我工作时遇到过图-154飞机在所有3个发动机失灵的情况下降落,或者降落在针叶林中报废的跑道。" 

        安德烈耶夫还表示:"目前提到飞机上出现故障的可能性有失去平衡、偏离飞行路径都完全不可能干扰机组人员将消息发送到地面。" 

        因此,他认为飞机遇到了紧急情况。他说:"这说明,发生了紧急情况,根据经验,这种情况可能是飞机被劫持。" 

        这位专家指出,机内通话器数据的数据可以"几乎99.99%的解释空难那一刻驾驶仓内发生了什么事情"。
 
       俄罗斯交通部长:宣布图-154失事原因还为时过早

       俄罗斯交通部长马克西姆·索科洛夫表示,宣布图-154飞机的具体失事原因还为时过早。

        索科洛夫在NTV电视台节目中说,目前还在收集材料,这项工作将全天进行。包括机场数据,各种定位器、地面定位器、索契港定位器数据。
 
       
      

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