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美国总统专机“空军一号”将换成波音747-8 内部大曝光
2016-05-12 15:49:25 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

美国空军近日已经就研发新的总统座机一事给波音公司亮了绿灯。无论今年是希拉里还是特朗普取得美国总统的宝座,他们都将有全新的“空军一号(Air Force One)”。
 
 
         航空圈讯 根据美国《空军时报》报道,美国空军近日已经就研发新的总统座机一事给波音公司亮了绿灯。无论今年是希拉里还是特朗普取得美国总统的宝座,新总统都将有全新的“空军一号(Air Force One)”。


 
以波音747-8为基础改装的新一代“空军一号”构想图
 
        2015年1月,美国空军已经做出了以波音747-8型客机为新空军一号的平台。因此从一开始,波音公司就取得了设计下一代总统座机的专利权。预计,新的空军一号将于2019年或者2020年开始服役。这款新的飞机,将有长达三十年的服役期。

       美国政府于2016年1月29日宣布将购买三架波音747-8,不过最新修订的合同版本称,这个数字已经被降低到了两架。
 
        波音747-8是波音747客机系列的最新款,美国空军表示未来的总统座机必须要符合此款客机所拥有的大机体与四座发动机的特性。今年1月,美国空军也要求波音公司对这款飞机进行风险降低作业。美国空军还需要为波音747-8的维修、空中加油技术与全球最先进的通讯系统付出相当可观的开销。为了购买与改装这两架波音747客机,美国空军将与波音签署两份合同。
 
       目前美国空军由两架波音747-200B担任总统座机的工作,它们的序号分别为28000与29000。其中,第一架波音747-200B于1990年开始服役。根据白宫官方网站的资料,波音747-200B具有防备电磁脉冲波的能力,而且即便在世界陷入核战争的情况下,美国总统还是可以在座机上与外界保持联络。

         在28000和29000“空军一号”于1990年开始服役之前,空军一号是两架波音707-320B飞机,尾号26000和27000,这两架飞机从1958年起就开始服役了。


       “空军一号”来源

        美国富兰克林·罗斯福总统于20世纪40年代第一次乘坐飞机(1944年道格拉斯DC-4运输机)。自此,每一任美国总统都有专机。

       上世纪50年代,艾森豪威尔总统乘坐专机出行。突然,一架拥有与专机同样代号的民航飞机与总统专机同时进入一个空域,地面人员一时分不清哪架才是总统的专机。为了安全起见,总统专机之后就有了一个特殊而响亮的名字——“空军一号”。

     1962年肯尼迪总统成为第一个乘坐专为总统设计的专机——改进型的波音707飞机。

      严格来说,只要总统乘坐空军任何一架飞机,该飞机均可称为“空军一号”。20世纪中期以来通常所说“空军一号”是指总统固定的专机。

        “空军一号”机尾部分印着星条旗,机翼上有美国空军的标记和英文缩写。前舱门的右下方有一个巨大的美国国徽。
 
       “空军一号”的所有飞行都属于空军的军事行动,由位于马里兰州的安德鲁空军基地的总统飞行组负责。

       “空军一号”内部大曝光

        空军一号主要改装了飞机的内部装潢和设施,以更适合总统在空中行驶其职责,飞机上有休息区、办公区、两个厨房、一个手术台、药房、通讯系统、电话和电视机等。此外还特别为总统的家人、白宫员工和媒体记者保留了空间。在诸如核战争等紧急状态中,空军一号也可以成为一个军事命令中心。此外还加入了空中加油的设备以及反地对空系统。




 
       美国的“空军一号”是名副其实的“空中白宫”,奉行“总统在地上能干什么,在空中也照干”的原则,也被称为“飞行的椭圆型办公室”。机上共有近400平米的空间。总统拥有一个“总统套房”,起居室内有席梦思床、真皮沙发、高级地毯、电动窗帘等;套房内还有一间浴室,淋浴设备齐全。起居室的隔壁就是总统椭圆形办公室,另外还有一间工作室,里面配有最新的录影设备、投射荧幕、地图。专机上还有第一夫人专用房间、高级官员房间等。机身中段是供总统助手、记者及其他工作人员使用的休息室。
 

 
        “空军一号”除了所有座椅上的安全带以外,它看上去更像一个酒店或行政办公室,而不是喷气客机。最下层的机舱通常用作货舱。大多数乘客房间位于中层机舱,而上层机舱主要用于装载通信设备。



 
       工作人员聚集在一个大会议室里,其空间相当于总统餐厅的两倍。高级工作人员有自己的办公区,其余的也有其工作和娱乐的空间。随行的记者有单独的活动区域。另外还有大量房间供机务人员工作使用。总之,“空军一号”可充裕地容纳70名乘客和26名乘务人员。
 
     
       “空军一号”上的下层空间还有一个大餐厅和两个具有现代化功能的“空中厨房”,可以同时满足100多人的就餐需要。机上还有一个医疗中心,配有一个可折叠的手术台。医疗中心的所有设备完全是采用最先进的尖端器材,遇到任何紧急状况,它都能立即发挥急救功能。 
 
      “空军一号”同时也是“空中五角大楼”,担任临时的美国三军空中指挥中心。机上配备了完善的通讯系统,能为美国总统及其助手提供全球各地正常或机密资料的传送和接收。机上各种电线长度达到3000公里,配置了87条电话线、10台高级电脑、1架大型复印机、1台传真机,以及57架各类天线。机上装配了具备空对空、空对地功能的多重脉冲频率无线电通讯设备,其主要功能是当“空军一号”在遭遇核爆炸影响或外来电波干扰时,保证机上人员的安全和通讯设备的畅通运作。


         “世界上最安全的飞机”
  
        军事专家认为,美国的“空军一号”堪称世界上最精密、最具毁灭力的航空器。它的电子对抗系统可以干扰敌方雷达,迷惑导弹的瞄准系统,使其无法锁定目标。

       据英国《简氏防务周刊》介绍,“空军一号”还配备有一套定向武器系统,可以确定来袭导弹的方位,并发射激光或红外线光束,破坏导弹的制导系统。“空军一号”的探测设备也十分完备,能够与天基和陆基侦测网配合,及时发现具有威胁性的空中目标,并及时通知最近的美军或盟国战机提供空中支援。“空军一号”上具有空对空、空对地功能的脉冲频率无线电通信设备,可在受到核爆炸影响或外来电波干扰时,保证机上人员的安全和通信设备的正常运转。


        “空军一号”机身上覆盖的厚装甲可以抵御核弹爆炸的冲击波;所有窗户上都安装着防弹玻璃;专机内还有一个自动弹射装置,遇到紧急情况可以自动启动,把总统弹到安全的地点降落。

        在不进行空中加油的情况下,“空军一号”的航程可达11,490公里,在空中滞留的时间约为12小时;如果进行空中加油,则可在空中滞留72小时,足以将美国总统送往全球任何一个地方。
 
        空军一号飞一次要多少钱?
 
      非营利组织“司法观察”(Judicial Watch)根据《信息自由法案》从美国空军机动司令部(Air Mobility Command)获得的一封信件显示,在2015财年中,“空军一号”的飞行支出包括“燃料、飞行损耗、厂级维修、飞机检修、引擎检修”等。美国现任总统奥巴马乘坐“空军一号”每飞行一个小时,纳税人就得为此支付超过20万美元,达到206337美元。
 

 

        据悉,奥巴马的国际飞行次数比其他任何一位总统都多,而且这些飞行都是在“迄今为止行动费用最贵的空军一号”上完成的。2015年5月,奥巴马成为第四个去过美国所有50个州的总统。

      
 
 
      白宫网站称,这架三层的“空中椭圆办公室”室内面积为4000平方米,包括一间会议室、一间餐厅、总统私人房间、高级人员办公室、一间医疗手术室(每趟航班上都有一个医生),一个媒体区、两间厨房、用于空对空以及空对地交流的多频广播。
 
 
       空军一号上还有至少26名随行人员。白宫称,改进后的波音747可以在不降落添加燃料的情况下飞行6205英里(约为10000公里),从美国首都华盛顿直抵伊拉克首都巴格达。如果有紧急情况,空军一​​号也可以在飞行时添加燃料。
 

        空军一号见证众多历史性时刻
 
      “空军一号”已经成为美国总统权力的象征,她伴随美国总统多次执行外交任务,并见证了许多历史性时刻:
 

       1963年11月22日,空军一号SAM 26000将总统约翰·肯尼迪带到了达拉斯,肯尼迪却不幸被暗杀,副总统约翰逊就是在空军一号上宣誓继任美国总统的。

        1971年,空军一号又陪伴了尼克松总统完成了历史性的中国北京、上海之行。
 
 

         2004年在高度保密的状态下,空军一号搭载小布什总统到伊拉克首都巴格达国际机场探望驻扎当地的美军部队。

         2010年12月,总统奥巴马乘空军一号突访阿富汗慰问美军士兵。

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