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一日两起事故!台湾军方T-34教练机遭遇鸟击和撞地
2018-05-24 16:59:44 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

台湾军方5月24日表示,台湾空军官校5月18日发生两起T-34C“涡轮良师”式初级教练机的飞安意外,分别是座舱罩遭鸟击及学员操作不当,造成螺旋桨撞击地面受损,所幸无人伤亡。
       航空圈讯 台湾军方5月24日表示,台湾空军官校5月18日发生两起T-34C“涡轮良师”式初级教练机的飞安意外,分别是座舱罩遭鸟击及学员操作不当,造成螺旋桨撞击地面受损,所幸无人伤亡。


 
       综合台湾媒体报道,5月18日,台湾空军官校第一起事故为一架T-34C教练机执行训练任务时,在台湾西部空域遭鸟击,造成座舱罩出现裂痕并紧急返航;台湾军方指出,夏季是鸟类活动的季节,发生鸟击的状况确实偶尔会发生。
 
       第二起事故为一名学员操驾T-34C教练机时,疑似因操作不当,导致螺旋桨撞击地面,造成螺旋桨毁损,目前已进入保修厂进行后续维修。军方表示,会调查肇事原因并加强人员训练,确保不会再有类似状况发生。

       T-34 为美国比奇航空公司制造的单螺旋桨教练机,1940 年代出厂的 T-34 使用活塞发动机,T-34C 才改用涡轮发动机。台湾空军自 1985 年采购T-34C,采购有44 架,目前仍有 34 架服役。该机型在台湾服役迄今 30 年,已经发生 9 起重大事故,造成 10 名飞行员死亡,由于台军采购的T-34C 没有配备弹射椅,安全性遭质疑。 


      台军方表示,当初采购初级教练机时,市场上没有配备弹射椅的机型,直到2001年之后出厂的初级教练机才配有弹射座椅;T-34C目前还有加拿大等23国还在使用。T-34C教练机的机体寿限为16,000飞行小时,平均使用8,800小时。台空军表示,将采购 15 架 T-6C 教练机更换部分 T-34C 。
 
 
      此外,5月18日当天,台湾空军官校所属一名中校因心脏病突发昏倒在医务所,紧急送医后仍宣告不治,军方表示并非外界声称的自杀,将全力协助家属办理丧葬及抚恤事宜。


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