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2017上半年中韩航线客运量大减 韩多个机场负增长
2017-07-30  

韩国国土交通部7月30日发布的“上半年航空运输市场动向”资料显示,自中方3月15日起禁止本土旅行社销售韩国团体游产品,上半年韩国至中国航线客运量同比减少27 5%,为700万人次。
        航空圈讯 韩国国土交通部7月30日发布的“上半年航空运输市场动向”信息显示,2017上半年韩国至中国航线客运量接近700万人次,比去年同期大幅减少27.5%。因为韩美执意部署影响中国战略安全的“萨德”反导系统,3月份起中国停售韩国团体游产品。


 
        航空圈在韩国国土部官方网站看到这份信息。信息显示,2017年上半年韩国国际航线和国内航线客运量分别为3717万人次和1591万人次,同比分别增长6.4%和7.1%。由此,整体客运量为5308万人次,同比增加6.6%,刷新历史新高。
 

         根据统计,2017年上半年,韩国至中国航线旅客为699万人次,同比减少27.5%(其中3至6月连续4个月负增长),日本则增加 28%、东南亚增长 18.6%,欧洲、大洋洲、美洲航线旅客分别增加16.3%、12.7%、5.9%,其他主要市场的增加也相当程度抵消了中国游客的减少。同时得益于韩国出境游增长,低成本航空扩大供应,国际航线总旅客数整体保持增势,同比增6.4%,达到3717万人次,创历史最高纪录。

 

        国际机场方面,以往中国航线比例较高的几个机场旅客数大幅下降,其中济州机场减少51.2%、清州机场减少62%,务安机场减少16.2%,襄阳机场减少66.5%,首尔金浦机场减少6.2%,客运盈利下滑;不过韩国最大机场仁川国际机场、第二大机场釜山金海国际机场以及大邱国际机场保持增长,分别增长8.7%、 14%、147.8%,主要是这几个机场旅客来源途径多样化。
 

     
         根据统计,2017年上半年仁川国际机场旅客吞吐量接近3000万、达到2952万人次,釜山金海国际机场达到422万,首尔金浦机场为196万,第四大机场济州机场仅有66万,比去年少了70万。

        
       
 
       从航空公司来看,大韩航空和韩亚航空客运量为1573.6万人次,同比减少3.2%,尽管欧洲旅客增加了15.5%、东南亚增加了3.2%,但是由于中国减少了22.8%,因此出现总体减少;廉价航空公司则为931.3万人次,同比增加49.1%。韩国本土航空公司的旅客承运比率为67.4%,其中廉价航空公司的旅客承运比率为25.1%,创下历史新高。

 
        航空货运方面, 全球经济复苏和IT产品及电子商务需求增加等,推动国际货运增长,同比增长7.9%,达到210万吨。 和客运一样,中国的货运量也是负增长,比去年同期减少7.1%,为34.5万吨。



        韩国国土交通部表示,尽管中国航线的需求放缓,但是随着7至8月暑假和10月中秋节等旺季来临,加上低成本航空供应能力的扩大,航空路线多样化等,预计下半年航空客运呈增长势头。

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