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飞行员想告诉你的10个飞行秘密
2017-03-20 17:05:31 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

针对关于飞行相关事实,飞行员们其实也想让大众了解,The Huffington Post就整理出飞行员想告诉大众的10件事。
        航空圈讯 一般对空姐工作内容有兴趣的人,也会对飞行员的工作抱有高度好奇,但飞行员的工作往往更加神秘。针对关于飞行相关事实,飞行员们其实也想让大众了解,The Huffington Post就整理出飞行员想告诉大众的10件事。

 
       1. 飞行员也不喜欢取消航班
 
       身为乘客,最严重的情况就是被班机延误甚至取消,甚至责怪机组人员,Captain Laura的Karlene Petitt就提到希望乘客将心比心,因为他们也同时承受计划被打乱的风险。
 
         2. 订票时不该把时间切得太近
 
        乘客订机票若与飞行时间距离隔太近,当不幸遇到班机延误或取消,就更没有缓冲时间,旅客免不了要在航空公司大发雷霆,这是飞行员们相当不乐见的。
 
         3. 对于"航班准时"的官方定义不是你想的那样
 
         官方定义飞机舱门将在15分钟前关闭,实际上准时起飞是指飞机从登机门开始后推起算14分钟缓冲时间;准时降落是加减14分钟缓冲时间。
 
        4. 乱流可能随时会发生
 
       美国航空的飞行员Chris Manno表示, 飞行员可提前预知会有乱流,但大气变化多端,几乎随时都会有乱流发生的可能,他们无法保证能一直处于平稳的气流中飞行。当坐在位置上时,最好是随时都系上安全带。
 
        5. 若害怕乱流,最好选择清晨的航班
 
         Captain Laura的Laura Einsetler 表示,若你是个担心遇上乱流的人,尽量选择搭乘清晨的早班机,这段时间的大气最为平稳顺畅,较不会遇上不稳定气流。
 
       6. 飞行时间并不是一成不变的
 
       飞行的时间是基于历史数据而来,然而,实际飞行的时间却不一定相同。
 
 
        7. 自动驾驶仪并不是万能的
 
         Patrick Smith表示,飞机是由飞行员操作飞行,而不是全然由高科技的自动驾驶仪控制,人们过于夸大驾驶舱自动化实际上的功用了。
 
        8. 机长不是假人
 
        Captain Laura的Laura Einsetler说道:“我们希望大众知道,培训一位飞行员并不是那么容易的,要透过经验、训练和教育,耗费时间久、培训过程相当辛苦,待各项资格都符合后,飞行员才能驾驶飞机。」
 
        9. 有时取消航班是要救你的命
 
        Flight to Success的Karlene Petitt表示,基于安全起见,飞行员会依照他们的经验作最佳判断,飞或不飞,这样的决定绝对不是轻率的。
 
         10. 环顾自周以确保自身安全
 
        Anne Fletcher说明,希望乘客能在上飞机时环顾四周,找到哪个紧急逃生出口离自己最近,如果你清楚知道逃生位置,在发生意外时几乎都可以倖存。

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