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马来西亚朝觐包机公司鹰航被吊销航空运输许可证
2016-12-21  

马来西亚航空委员会12月20日发布公告,马来西亚包机公司 Eaglexpress(鹰航)因无法遵守航空运输许可证的规定,马来西亚航空委员会决定吊销其许可证。
  航空圈讯 马来西亚航空委员会(MAVCOM)12月20日发布公告,马来西亚包机公司  Eaglexpress(鹰航)因无法遵守航空运输许可证(Air Service Permit,ASP)的规定,马来西亚航空委员会决定吊销其许可证,12月21日起正式生效。
 

 
  航空圈在马来西亚航空委员会官方网站看到这份公告。公告说,航空委员会2016年8月30日批准鹰航航空运输许可证,期限是2016年9月1日至2017年8月31日,但是该公司没有遵守指定的特别条规。
 

 
  公告称,航空委员会已要求鹰航提供书面解释,但是对方于2016年12月14日送达的的解释不被委员会所接受,因此决定吊销鹰航的航空运输许可证。
 
  随着12月21日航空运输许可证被吊销,鹰航不能进行任何的航空服务包括载客、运输包裹邮件或货柜等,也不能租借客机给他人。

 
        Eaglexpress在其官方网站介绍,其是私人企业,是全球朝觐包机运营商,总部设在马来西亚吉隆坡 。其提供北非、中东、印尼、孟加拉和马来西亚等19个目的地赴沙特朝觐的航班。该公司于2011年8月注册成立, 2012年8月获得航空器运行许可证(AOC)和航空运输许可证(ASP),其主要业务是进行朝觐、假日和商务包机。


 
        根据Eaglexpress12月13日发布的一则公告,其目前拥有4架波音747-400飞机。其原计划2019年机队规模扩大到30架。其以往曾租用沙特阿拉伯航空公司(SaudiaA)等航空公司的飞机进运营。
 

 
        据航空圈了解,马来西亚航空委员会(Malaysian Aviation Commission,MAVCOM)于2016年3月1日正式成立,管理马来西亚民与用航空相关的经济和商业事务,包括负责航空公司许可、机场收费、航线分配、航空争议解决和消费者保护等。MAVCOM的作用与运输部(MOT)和民用航空局(DCA)的作用不同。 MOT负责行业政策制定和政府间谈判(包括领导交通权的双边或多边谈判),而DCA将继续规范马来西亚民用航空业的技术和安全事项。

 
          另外,马来西亚首家清真航空公司、全球第四家清真航空拉亚尼航空(Rayani Air)因为安全问题、晚点、擅自取消航班等原因,今年6月13日被马来西亚民航局和马来西亚航空委员会吊销“航空营业许可证”(AOC)和“航空服务执照”(ASL),结束了不到半年的营运。

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