祥鹏航空飞行员不足 向扬子江快运借用6名飞行员
2016-08-24
云南祥鹏航空扩张较快导致飞行员不足，近日准备向同为海航系的扬子江快运航空借人。
航空圈讯 云南祥鹏航空扩张较快导致飞行员不足，近日准备向同为海航系的扬子江快运航空借人。
8月18日祥鹏航空在其官方网站发布《关于短时使用扬子江快运航空有限公司飞行员的公示》，称向扬子江快运借调6名飞行员。
根据祥鹏航空飞机引进计划，截止2016年12月底，祥鹏航空自营波音机型总计为28架。按照人机比5:1进行测算，28架飞机需140套机组保障，祥鹏航空波音机组套数为137套，缺口3套组，缺口合计为6名飞行员。
为提高祥鹏航空航班安全运行水平，弥补人员缺口，降低机组疲劳系数，祥鹏航空与扬子江快运航空有限公司通过友好协商，本着互利共赢、资源共享的原则，签署了《飞行员借调三方协议书》，拟于2016年8月1日至2017年7月31日短时使用扬子江快运航空有限公司6名B737机型飞行员参与祥鹏航空运行，其中机长3名，副驾驶3名。
为提高祥鹏航空航班安全运行水平，弥补人员缺口，降低机组疲劳系数，祥鹏航空与扬子江快运航空有限公司通过友好协商，本着互利共赢、资源共享的原则，签署了《飞行员借调三方协议书》，拟于2016年8月1日至2017年7月31日短时使用扬子江快运航空有限公司6名B737机型飞行员参与祥鹏航空运行，其中机长3名，副驾驶3名。
云南祥鹏航空有限责任公司是海航集团下属成员企业,公司注册地为云南省昆明市，运营基地为云南省昆明市、云南省丽江市，四川省成都市。2006年2月26日，祥鹏航空顺利开航。2008年6月，云南省国资委与海航集团签署战略合作协议，双方共建祥鹏航空。2016年3月25日正式转型为低成本航空公司，成为云南第一家低成本航空。
扬子江快运航空有限公司于2002年成立，是海航集团旗下一家以上海为主运营基地的航空企业，2003年1月开航，开始为货运航空企业。2015年，扬子江航空抓住中国民航改革的历史机遇，获得航空旅客运输资质，12月15日，扬子江航空客运盛大开航。截至2015年12月，扬子江航空共运营飞机26架，开通国内、国际航线40余条，建成直达欧美、覆盖全球的航线网络。
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