郑州机场发挥“枢纽+开放”优势 做大做强“空中丝绸之路”
2022-11-09
11月8日上午，河南省政府新闻办召开郑州-卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛新闻发布会，重点介绍郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛有关情况
航空圈讯 郑州机场消息，2022年是习近平总书记作出“支持建设郑州-卢森堡‘空中丝绸之路’”重要指示5周年，也是中卢建交50周年。11月8日上午，河南省政府新闻办召开郑州-卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛新闻发布会，重点介绍郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛有关情况，并回答记者提问。
此次论坛为全国范围内唯一以“空中丝绸之路”为主题的国家级论坛，将于11月16日在郑东新区龙子湖智慧岛的中原龙子湖学术交流中心举办，主题为“做大做强中卢货运航线‘空中丝路’”。
发布会上，河南省机场集团党委书记、董事长康省桢首先对一直以来备受关心和关注的郑州机场的运行情况作出回应。康省桢介绍，目前郑州机场运行一切正常，货运航班没有受到影响。客运航班因疫情影响有所下降，但保障和运行都正常，请大家放心。
接下来，康省桢针对河南省机场集团五年取得的成绩及下一步将如何充分发挥“枢纽+开放”优势，进一步助力河南枢纽经济新高地建设的问题作出了解答。他表示，五年来，河南省机场集团作为“空中丝绸之路”的建设者和践行者，认真落实“货运为先，国际为先，以干为先”发展战略，以空中丝绸之路建设为核心，推动郑州国际航空货运枢纽高质量发展，为枢纽经济建设做出了贡献。主要有以下五个方面做法：
第一，以郑州－卢森堡“双枢纽”为抓手，不断拓展枢纽航线网络，增强辐射带动能力。货运规模连续突破60万吨、70万吨，国内排名居第6位，跻身全球40强；开通全货机航线43条（国际地区35条），在全球货运前20位机场中开通17个航点，前50位机场中开通28个航点，连通“一带一路”沿线国家17个；已成为国内外航空货运企业重点关注的货运枢纽机场，河南对外开放的靓丽名片。
第二，坚持硬件先行，适度超前规划货运基础设施。高质量投运多功能、智慧化的国际货站，为抢抓发展机遇、匹配枢纽快速发展需要提供重要支撑。机场集团正在启动郑州机场三期工程建设，重点建设第三、第四跑道和南货运区工程和北货运区二期工程。
第三，注重创新驱动，培育持续竞争优势。在海关等驻场单位支持下，通关环境持续优化，通关效率快速提升；创新“电子货运”“海外货站”“空空中转”试点项目，形成行业典范和行业标准；机场特货保障能力、短途驳运安保模式全国领先；建立与高风险地区“直通车”制度，运输企业“白名单”制度，提升了应急状态下保通能力；完成CEIV药品资质认证，加快推进国际航协ISAGO审计，全面提升保障能力。
第四，大力引进大型物流集成商、大型航空公司和大型货代企业，形成集聚效应。
第五，关注自身能力的提升。实施循环班制、计件工资制，按区域整合业务板块，建立货运保障全流程监管系统，全面提升保障效率；对标国内一流，实施库区操作准入制，提升服务能力，与国际知名企业开展合作，增强货站管理能力。
近年来郑州机场进出口货值占全省总货值60%左右，为全省带来超过212亿元增加值。综保区也实现自2011年封关运营以来，进出口总额的“十连增”，被海关总署誉为“小区推动大省”的典范。
下一步，河南省机场集团将以“空中丝绸之路”建设为抓手，主动参与“一带一路”建设，通过超前布局枢纽基础设施，抢占发展先机，通过海外货站、异地货站、第五和第七航权使用，提升自身保障能力，确保在世界形势多变的情况下保证供应链的稳定，为实现习近平总书记提出的“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”作出积极贡献；持续优化提升服务保障效率，提升枢纽竞争力；坚持创新引领，以“电子货运”“海外货站”“空空中转”为抓手，不断完善电子货运标准，努力成为国际航空运输协会的专业标准，持续巩固试点优势，布局多个海外货站，设立“异地货站”增强货源集疏能力；对标国内国际一流，深度参与全球市场竞争，提升区域影响力，成为国内对外开放的重要门户和全球航空货运核心战略枢纽;为河南省的开放和产业集聚做出更大贡献，实现枢纽向枢纽经济的转变。
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