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东盟欧盟签署航空协定直飞两区域航班数不设限
2022-10-18

东盟与欧盟签署全球首个联盟与联盟航空运输协议——区域间全面航空运输协定（Comprehensive Air Transport Agreement），增加两个区域航空公司在全球运营的客机与货机数量。

航空圈讯 东盟与欧洲联盟签署区域间全面航空运输协定，推动两个区域之间乃至全球的航空运输业，双方37个成员国的航空公司来往两个区域的直飞航班数量将不受限制。

据联合早报报道，新加坡交通部10月17日发文告说，东盟与欧盟签署全球首个联盟与联盟航空运输协议——区域间全面航空运输协定（Comprehensive Air Transport Agreement），增加两个区域航空公司在全球运营的客机与货机数量。

在这个协定下，东盟10个成员国与欧盟27个成员国共37个成员国航空公司的客机或货机，在直飞两个区域时，数量将不受限制。此外，若航空公司援引第五航权，有关航线通往或途经区域之外第三个国家，每周可经营多达14趟载客航班，货物运输则完全不受限。第五航权指的是，一个国家的航空公司在经营某条国际航线时，中途可在第三国经停并载运客货的权利。

在新协定下，东盟与欧盟航空枢纽之间会有更多航班，两个区域和全球的航班网络也将扩大。协定也为两个区域提供更多在航空安全、空中交通管理、消费者保护，以及环境与社会领域等相关议题上的合作机会。

主管贸易关系的新加坡交通部长易华仁在协定签字仪式上致辞时说，协定涵盖37个国家、超过10亿人口的国际航空市场，并为航空安全、空中交通管理，以及可持续性等重要领域的长期合作创建一个体制结构。

他说：“今天签署这个协定特别合时，它将建立一个自由化的航空服务框架，从而协助冠病疫情后的航空业恢复。除了促进交通恢复，协定将开辟新市场，促进两个区域之间的直航连接。”

另据东盟秘书处消息，2022年10月17日，在印度尼西亚巴厘岛举行的第28次东盟运输部长会议上，东南亚国家联盟（东盟）和欧洲联盟（欧盟）及其成员国签署了东南亚国家联盟成员国与欧洲联盟及其成员国之间的《综合航空运输协定》。东盟-欧盟航空运输协定是世界上第一个集团间区域航空运输协定，该协议的谈判于2016年开始，并于2021年6月2日在东盟-欧盟高级运输官员特别会议上结束。