首页 > 资讯 > 航空要闻 > 正文

波音生产的最后一架波音747飞机出厂 “空中女王”“退位”
2022-10-05 19:45:38 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

当地时间2022年10月4日晚上,波音公司生产的最后一架波音747飞机出厂 。
        航空圈讯 当地时间2022年10月4日晚上,波音公司生产的最后一架波音747飞机出厂 ,这也预示着被誉为“空中女王”的波音747从 飞机制造中“退位”。
 
       据外媒报道,当地时间10月4日晚,在美国华盛顿州埃弗雷特(Everett),一位观察员捕捉到了一个历史性的时刻,最后一架波音747已经从华盛顿州的埃弗雷特工厂推出。

 
       这架波音747-8F(注册号:N862GT)是波音公司在同一工厂、同一建筑生产54年后的最后一架飞机,也是第1574架波音747飞机,该架飞机计划2022年10月交付美国的货运航空公司——阿特拉斯航空(Atlas Air)。
 
 
       1968年9月30日,波音公司定制的埃弗雷特工厂推出了第一架波音747,该工厂是世界上体积最大的建筑。据吉尼斯世界纪录大全,整个埃弗雷特工厂占地472百万立方英尺(约1330万立方米),工厂的主建筑占地97.8英亩(约39公顷),有30个伦敦特拉法加广场那么大。
 
 
       波音747第一次飞行于1969年2月9日,波音747于1969年12月获得认证,它于1970年1月22日在泛美航空公司投入使用。波音747是第一架被称为“巨型喷气机”的飞机,也是第一架宽体客机。

      几年前,波音747的退役似乎还相对遥远,但与新冠肺炎相关的压力和卓越飞行设计技术的出现导致波音747生产提前结束。
 
       波音747-8F缺乏更现代飞机的燃油经济性,燃油价格上涨导致航空公司远离老化的波音747。如今,它在航空业的主要用途是作为货运飞机,阿特拉斯航空和UPS等航空公司目前是波音747最大的运营商。
 
       波音公司首次暗示,波音747的生产可能会在2016年夏天结束,当时仍在生产的唯一版本747-8F的积压量非常有限,波音公司不得不将月生产率降至0.5架。然而,令大家惊讶的是,2016年10月,波音公司收到了UPS的一份大订单,订购了14架747-8Fs,并有14架可选。这项UPS订单为该计划注入了一些急需的新活力,并为波音公司提供了足够大的积压量,使747-8F至少能在2021及以后投入生产。然而,在2020年7月,在新冠肺炎大流行期间,波音公司正式宣布将在2022年停止生产747。
 
       2021年1月,阿特拉斯航空订购了四架新型747-8F飞机。波音公司在新闻稿中表示,这四架747-8F飞机将是最后四架在华盛顿州埃弗雷特下线的飞机。


相关热词搜索:波音 航空货运

上一篇:老三与大哥暗地和谈 长荣集团家变“弟弟派”一夕崩解
下一篇:顺丰华南航空枢纽(广州)投产

分享到: 收藏