首页 > 资讯 > 航空要闻 > 正文

尼日利亚考虑购买中国C919客机
2022-10-02 09:21:49 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

尼日利亚航空部长西里卡说,随着尼日利亚将增加尼日利亚航空(Nigeria Air)的飞机数量,尼日利亚也将考虑购买中国C919客机。
       航空圈讯  尼日利亚航空部长西里卡说,随着尼日利亚将增加尼日利亚航空(Nigeria Air)的飞机数量,尼日利亚也将考虑购买中国C919客机。


       据《联合早报》10月2日报道,西里卡(Hadi Sirika)10月1日在加拿大蒙特利尔出席国际民航组织大会期间告诉路透社,尼日利亚正在发展他们的航空业,并称与航空业有关的数量已高于冠病疫情前的水平。
 
       西里卡也说,尼国将增加尼日利亚航空的飞机数量,到了2025年左右将增至30架。
 
       他说:“中国和尼日利亚(有着)非常诚挚友好、且互惠互利的关系。”
 
       中国民用航空局9月29日向中国商飞颁发C919飞机型号合格证,这是C919开始载客前须取得的最重要证书之一,意味着飞机拿到了进入民用航空市场的“准入证”。

      据中国商飞官网介绍,C919客机最多可容纳168个座位,最长航程为5555公里;C919目前有28家客户,累计订单815架。
 
      中国商飞将在今年底交付首架C919飞机。总部在上海的中国东方航空公司今年5月以每架6.53亿元人民币引进四架C919飞机,预计将成为首家运营C919飞机的航空公司。
 
       C919是中国首次按照国际通行适航标准自行研制的喷气式干线客机,在2007年立项,2015年11月完成总装下线,2017年5月C919完成首飞,之后进入试飞取证阶段。
 
      中国研制C919客机,旨在向波音和空客在商用喷气式客机领域多年的垄断地位发起挑战。
 
       中国军事评论员宋忠平接受《联合早报》采访时说,中国的几大航空公司下来预计会优先购买C919飞机,让这款客机在较短时间内拥有国内市场。
 
       报道称,虽然标榜为国产飞机,但C919使用大量部件由外国供应商提供,包括飞机发动机、航空电子设备、控制系统、通信和起落架等。向中国商飞提供制造C919部件的外国企业有法国赛峰集团(Safran)、美国通用电气、霍尼韦尔(Honeywell)等。
 
       航空咨询公司AeroDynamic Advisory驻美董事经理阿波拉菲亚(Richard Aboulafia)向路透社形容,C919飞机似乎是“过去那个中国与西方日益融合的时代的产物”“飞机表面上是中国产的,但实际上是由西方技术和系统助力”。
 
       宋忠平指出,C919采用很多进口部件,一个原因是为了更好地面向国际市场;不过,即便C919完全按照美国和欧洲的适航标准建造、在技术和安全上不存在问题,也很可能面临“政治歧视”,无法进入欧美市场。
 
       他认为,C919首先会满足国内市场需求,其次开拓第三世界国家,以此在国际市场争取更大竞争力。
 

相关热词搜索:中国商飞 C919 尼日利亚航空

上一篇:伦敦希思罗机场发生两架客机擦撞 波音777撞上波音757
下一篇:俄罗斯未能再次当选为国际民航组织理事国

分享到: 收藏