2万吨！南宁国际航空货邮吞吐量实现翻一番目标
2021-12-12
12月8日18时56分，随着一架中原龙浩航空公司执飞的前往曼谷的全货机航班顺利起飞，南宁2021年国际航空货邮吞吐量突破2万吨，较2020年翻了一番
航空圈讯 广西机场管理消息，12月8日18时56分，随着一架中原龙浩航空公司执飞的前往曼谷的全货机航班顺利起飞，南宁2021年国际航空货邮吞吐量突破2万吨，较2020年翻了一番，在全球疫情影响下逆势增长，为建成南宁国际航空货运枢纽奠定坚实基础。
从有民航系统数据记载的422吨国际航空货邮吞吐量到年国际航空货邮吞吐量1万吨，用时10年，但从1万吨到2万吨，仅用了1年。快速发展的背后，是国家构建国内国际双循环相互促进的新发展格局，从“提升国际航空货运能力，稳定供应链”出发对航空货运发展的战略部署，是广西壮族自治区党委、政府立足凝心聚力，建设新时代中国特色社会主义壮美广西，从明确建设形成自治区落实“三大定位”和实施“南向、北联、东融、西合”开放发展战略的航空支点出发对航空货运发展的全方位支持，也是海关等口岸单位围绕统筹推进新冠疫情防控和经济发展，深化“放管服”改革，着力培育口岸外贸增长新动能，对南宁国际航空货运高质量发展的大力支持和指导。
广西机场管理集团认真贯彻落实习近平总书记赋予广西“三大定位”新使命、“五个扎实”新要求和“四个新”总要求，把握时代大势、融入发展大局、抢抓历史机遇，积极响应国家“一带一路”倡议，主动服务国家“双循环”战略，全面融入中国（广西）自由贸易试验区、西部陆海新通道及南宁临空经济示范区建设，围绕将南宁机场打造成为面向东盟的门户枢纽机场和国际航空货运枢纽的战略部署，坚持“货运先行、货邮并举、以货促客”发展思路，以全面构建面向东盟的航空物流大通道为突破口，大力发展现代航空物流。特别是面对新冠疫情带来的国际腹舱运力锐减和国际货运需求旺盛的矛盾，因时而变、应势而谋，一方面全面对接粤港澳大湾区，主动对接长江经济带，深挖内需潜力，大力发展全货机航线，积极促成航空公司实施客改货航班，推动外向发展，另一方面不断完善机场口岸功能，持续加大货运基础设施建设，特别是今年10月，南宁机场新国际货站投入使用，增强了南宁国际航空货运保障能力，为加快推动资源汇聚、优化产业布局，带动航空物流和上下游产业融合发展创造了有利条件。同时，在监管模式创新、新兴业务拓展等方面与海关共同探索、携手共进，共同为南宁国际航空货运的发展营造良好的通关环境，着力化区位优势为“外循环”竞争优势，在广西打造成为国内国际双循环重要支点枢纽建设中主动作为。
进入2021年，陆续开通了南宁往返曼谷、吉隆坡、新加坡、达沃等国家及地区的货运航线，加密了南宁往返吉隆坡、马尼拉、胡志明等国家及地区的货运航班，南宁国际货运航线的开通、航班的加密迎来了提速期。
同时，在当前国内航空货运运力持续吃紧的情况下，成功引进天津货运航空公司、杭州圆通货运航空有限公司的驻场全货机运力，以此为支撑，开通了国际通单模式的空空中转业务，为布局南宁面向东盟等国家的货运航线网络创造了积极条件。
目前，南宁在飞国际货运航线9条，通达6个东盟等国家。来自大湾区、长三角及广西本地的跨境电商货物、电子产品、服装及辅料，与来自东盟等国家的海鲜、工艺品和当地特产在南宁—东盟等国家的航空货运通道中互通有无，有力促进了广西与东盟等国家的经贸合作。广西机场管理集团已制定了建设南宁国际航空货运枢纽的三年行动计划，力争在2021年的基础上，2022年南宁国际航空货邮吞吐量再翻一番,达到4万吨，2023年实现6万吨，初步形成对外辐射东盟等国家重要航点，对内辐射腹地城市的“双扇形”货运航线网络。
风鹏正举，航程向南织锦绣，广西机场管理集团将坚决贯彻落实党的十九届六中全会精神和自治区第十二次党代会精神，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，融入新发展格局，进一步解放思想、深化改革、凝心聚力、担当实干，紧紧抓住中国东盟全面战略伙伴建立的历史机遇，围绕“双枢纽”战略部署，充分发挥“面向东盟”先天优势，积极采取开航线、增货量、促政策、强保障、优服务、联交通、提时效等举措，进一步完善国际货运航线网络布局，有力提升“南向”空中网络的通达性、辐射力，加快建成国际航空货运枢纽融入服务建设新时代中国特色社会主义壮美广西，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
热点推荐
江苏无锡至墨西哥城货运航线首航成功
江苏无锡至墨西哥城货运航线首航成功[详情]
男子酒后误机谎称飞机上有炸弹 被判处拘役5个月
男子酒后误机谎称飞机上有炸弹 被判处拘役5个月[详情]
桂公网安备 45010302001978号