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吉隆坡空中交通控制中心 从梳邦搬迁至雪邦
2021-09-02 12:08:26 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

马来西亚政府宣布,吉隆坡空中交通控制中心已经从雪兰莪梳邦搬迁至雪邦,这将提高吉隆坡国际机场每小时的飞机起降量,以便提振马国的航空业。
        航空圈讯 马来西亚政府宣布,吉隆坡空中交通控制中心已经从雪兰莪梳邦搬迁至雪邦,这将提高吉隆坡国际机场每小时的飞机起降量,以便提振马国的航空业。

 
        据联合早报报道,马来西亚交通部长魏家祥9月1日在社交媒体表示,此次搬迁是马国民航局之前设定的发展目标之一,这是为了将控制中心的运作标准化,并将国际民航组织(ICAO)标准纳入吉隆坡飞行情报区的空域设计。
 
       他透露,吉隆坡飞行情报区的空域设计重组后,将从目前的七个领域增至14个领域,其中包括新增航线。他说,重新设计的空域也将充分利用吉隆坡国际机场的三条跑道,提高飞机每小时起飞和降落的次数。
 
       他指出,新规划的吉隆坡飞行情报区空域,将能让更多飞机在尖峰时段降落,这将把吉隆坡国际机场的飞机降落量从每小时78架次增至108架次,这也是全球最高的数量。
 
       魏家祥表示,全新的空中交通控制中心将提供更高效和顺畅的空中交通管理,增强吉隆坡飞行情报区的监控系统,并改进吉隆坡飞行情报区的通信和导航系统,以实现基于性能的导航。它还将提高马国民航业的可用性和连通性,增加马国航空业的竞争力。
 
       去年开始的冠病疫情已经重创马来西亚的航空业。魏家祥去年11月在国会答询时表示,马国航空业是受疫情冲击最严重的经济领域,政府估计需要三年才能全面复苏。
 
       据马来西亚航空委员会的报告,马来西亚航空业去年的乘客量有1亿零920万人次,今年据估计只有2660万至2970万人次,相当于减少72.8%至75.6%。
 
        马来西亚航空业去年亏损约130亿令吉(约203亿元人民币)。亚航、马航和马印航空这三家主要航空公司的损失就达109亿令吉(约170亿元人民币),机场营运商则亏损约21亿令吉(约33亿元人民币)。这三家航空公司去年1月至6月共取消了16万9728趟国内与国际航班,流失乘客近432万人次。
 
       马国政府去年已经拨款5000万令吉(约7792万元人民币)帮助航空业,并特别为约8000名航空业职员提供再培训,以及协助他们寻找工作。
 
       为在逆境中求存,马国航空业者纷纷推出新的行销模式或产品。亚航去年就拓展送餐服务及进军私召车领域。马航去年底则在网上售卖“招牌咸花生礼盒”和“头等舱沙爹”,反应都很不错。
 
 

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