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乘梦启航 未来可期 ——Ameco运行保障ARJ飞机一周年
2021-07-07  

乘梦启航 未来可期 ——Ameco运行保障ARJ飞机一周年
      航空圈讯  2020年6月28日,首架国航ARJ21-700飞机平稳降落在北京首都国际机场,标志着Ameco正式开启国产ARJ21飞机运行保障工作的序幕。时光飞逝,转眼一年已然过去。自国航首架ARJ21入役以来,怀揣着“让国产大飞机飞上蓝天”的愿景,Ameco迎难而上,勇于创新,满怀信心,在这个明媚的夏日里,保障国航ARJ飞机安全平稳运行一周年。



 
       缘起——始于困境,迎难而上
 
       2020年对中国民航业而言是极其沉重的一年,在新冠肺炎疫情的影响下,大量航班停运、飞机停场。面对疫情带来的严峻考验,中航集团依然按照既定的计划,着手ARJ21飞机引进工作,以载旗航空的使命感,助力国产飞机快速成长。

 
       飞机未至,保障先行。在首架ARJ21飞机入役前一年,Ameco便根据国航飞机引进计划,启动筹建ARJ维修中队。从工程管理到飞机监造,从机型培训到合作攻关,面对与以往欧美飞机不同的设计理念和运行模式,Ameco机务人与首架ARJ飞机共同成长,最终建立起了一支专业、精湛、高效的ARJ21机务维修保障队伍。
 
        保障——层层递进,多维并举
 
       一个新机型的引入,绝不仅仅是系统里多一套手册,工具间里多一套机型,维修人员多学一门课程那么简单。为了确保ARJ21飞机引进及入役后的平稳运行,Ameco成立了ARJ21飞机引进小组办公室,负责制定落实飞机引进的各项工作。在引进小组办公室与国航相关部门的共同努力下,Ameco在飞机入役前顺利完成了工程管理、质量管理、维修运行管理、航材保障、培训管理等五大模块近二十项各类程序的制定工作。

 
       同时,Ameco还通过与中国商飞驻场代表进行技术对接会,结合过往飞机维护经验,为ARJ21飞机的日常维护与持续改进建言献策。通过运营人维修单位与设计制造厂商的有效交流与合作,进一步确保飞机的顺利引进和平稳运行。
 
       运行——攻坚克难,快速发展
 
       2021年,ARJ21机型逐步进入稳定运行阶段,机队规模扩展至5架,形成了以北京为中心延伸至呼和浩特、大庆、合肥等地的6条辐射状航线网络。今年五月,国航ARJ21机队执飞航班量成功突破3200班次,且随着国内疫情的逐步平稳,持续保持稳步上升趋势。

 
       随着航班数量的上升,不断升级的维护难度是Ameco机务人将要面对的新挑战。作为一款新机型,随着运营时间的增加,ARJ21的维护工作显现出了个性化的特点。针对这一情况,作为执管部门的ARJ维修中队通过建立例会制度、加强空地数据分析、保持与中商飞交流等方式,及时掌握机队故障情况,从而在故障发生后能够做到有效部署、有的放矢,同时在故障排除后进行典型/疑难故障分析,编制分析报告,总结经验,提高维修保障能力。

 
       ARJ维修中队还通过建立各类问题清单,持续跟踪控制各类问题解决进展,把握机队整体运行品质状态,预判可靠性降低的部件,持续做好预防性维修。经过一系列施,有效提升了ARJ机队的可靠性。

 
 
       腾飞——乘梦启航,未来可期
 
       2021年6月28日是ARJ21飞机入役国航一周年的日子,也是Ameco执管运行保障该机型一周年的日子。作为献礼党的百年华诞,中商飞计划在“七一”交付第100架ARJ21飞机,而国航ARJ机队也将增至11架。这对于Ameco而言是一种挑战,更是难得的机遇。如同翔凤能够突破重重困难翱翔于云海之上,在集团的大力支持下,在“三个敬畏”的维护作风保障下,Ameco也必将化压力为动力,视困难为修行,秉承“诚信严谨、进取创新、效率共赢”的核心价值观,提高ARJ21机型保障品质,确保航班安全稳定运行。(文:Ameco 华北航线中心 陈佳旺)
 

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