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台湾地区航空公司2020年亏很大 仅3家小赚 长荣航空亏损最多
2021-04-17  

台湾地区“民航局”最新公布2020年7家台湾籍航空公司营运状况,受到新冠肺炎疫情冲击,营运呈现衰退窘况,总共亏损71 6亿元台币,亏损最多的业者为长荣航空,亏了33 6亿元最多,仅有3家获
      航空圈讯 中国台湾地区“民航局”最新公布2020年7家台湾籍航空公司营运状况,受到新冠肺炎疫情冲击,营运呈现衰退窘况,总共亏损71.6亿元台币,亏损最多的业者为长荣航空,亏了33.6亿元最多,仅有3家获利,又以立荣航空获利最多,赚了将近2亿元。

 
      据中国时报报道,台湾地区“民航局”每一季均会在官网公布台湾籍民用航空运输业营运概况,根据最新资料显示,去年全年台湾7家民用航空业的税后净利,以立荣航空赚最多,获利1.97亿元,第二是中华航空的1.4亿元,第三名是德安航空2,724.5万元。其余四家均呈现亏损,又以长荣航空亏损33.61亿元最多,接着依序是星宇航空亏了24.16亿元、台湾虎航亏了13.71亿元、华信航空也小亏3.76亿元。
 
       官员分析,去年疫情横扫全球,国际航空客运市场大受打击,华航受惠于拥有全球最大波音747-400全货机机队,18架飞机的载货成效在疫情下大放异彩,因此还能反过来弥补华航的客运损失。
 
       同理,长荣航空则因货机机队不若华航,因此货运方面的营收“补不了”客运的亏损,因此亏损数字较多。至于星宇航空三架客机总共亏损24.16亿元,公司成立两年多已累计亏损39.15亿元。
 
       边境封锁,去年年中开始国旅市场向上喷发,也带动台湾岛内航线成长复苏,立荣航空因此直接受惠、营运呈现获利;然而华信航空虽也同样拥有岛内航线,却因为正值汰换机队,产生较多新机ATR引进费用和人员训练成本,因此全年营收出现亏损。
  
       而德安航空,官员表示,该公司所经营的七美、望安、绿岛、兰屿等,都是偏远离岛航线,主要是受惠于政府补贴,否则会是亏损航线,没有业者敢经营,因此年度营收数字背后,各航空业者的营运状况仍有些许不同。

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