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菏泽牡丹机场正式通航按年旅客吞吐量90万人次设计
2021-04-02

4月2日，菏泽牡丹机场举行首航仪式。11时45分，随着菏泽—西安的山东航空SC2319航班顺利起飞，菏泽牡丹机场正式通航，标志着菏泽正式迈入航空时代。

航空圈讯 山东机场集团消息， 4月2日，菏泽牡丹机场举行首航仪式。11时45分，随着菏泽—西安的山东航空SC2319航班顺利起飞，菏泽牡丹机场正式通航，标志着菏泽正式迈入航空时代。

山东省政府副省长王心富，民航华东地区管理局党委书记唐伟斌，山东省政府副秘书长黄红光，山东省交通运输厅厅长江成，山东省发改委副主任关兆泉，空军代表杜志远，民航山东监管局局长巴伟，民航山东空管分局局长曾秋良，山东省机场管理集团党委副书记、总经理李兴军，菏泽市委书记张新文，市委副书记、市长张伦，市人大常委会主任尹玉明，市政协主席任仲义出席仪式。

仪式上，王心富宣布菏泽牡丹机场正式通航，唐伟斌颁发了运输机场使用许可证。

江成指出，山东省在交通强省建设中，把民用机场建设发展作为构建综合交通运输体系的重要内容，强化规划引领，出台政策措施，创新融资机制，优化发展环境，全力推进平安、绿色、智慧、人文“四型机场”建设，全省“三枢十三支”的现代化运输机场群加速形成，为新时代现代化强省建设提供了有力引领和保障。菏泽牡丹机场是中国民航局和山东省重点推进的机场项目，省委、省政府高度重视，社会各界高度关注。菏泽牡丹机场正式通航，是贯彻落实习近平总书记“加快基础设施互联互通”重要指示的具体实践，是补齐鲁南地区民航发展短板、促进鲁南经济圈一体化发展的重要支撑。

张新文强调，菏泽牡丹机场实现了“十三五”规划并建成投用，创造了华东地区建设速度最快、行业验收时间最短、实现通航最早的典范。菏泽牡丹机场正式通航，实现了菏泽人民在家门口乘坐飞机的梦想和夙愿，拉近了菏泽与外界的时空距离，为菏泽架起了对外开放的“空中桥梁”，初步形成了公、铁、水、空“四位一体”的现代综合交通体系，对彰显区位优势、提升城市品味、优化营商环境、带动航空相关产业的发展和拉动消费市场提供了更有力支撑，同时为群众出行、客商往来、物流运输提供了更为便利的空中通道，将在更高层次上满足人民对美好生活的追求和向往。

菏泽市委、市人大、市政府、市政协领导班子成员，菏泽军分区等有关部门单位主要负责人，山东省机场管理集团党委委员、纪委书记、监察专员丁立臣，党委委员、副总经理李伟，财务总监、外部董事庄建，安全总监、市场总监，各机场、集团建设指挥部和相关部门主要负责人，以及北部战区空军、民航华东地区管理局、省发改委、省交通运输厅、民航山东监管局、山东空管分局、山东航空公司、春秋航空公司、上海民航新时代机场设计研究院、上海华东民航机场建设监理有限公司等有关单位的有关负责人参加。

据悉，菏泽牡丹机场是2017年经国务院、中央军委批准的民用中型支线机场，是国家民航局2018年重点推进建设的11个新建机场之一，是山东省重点工程项目，也是菏泽综合立体交通体系的重大工程。本期飞行区等级为4C，跑道长2600米，宽45米，设9个停机位，占地2306亩，总投资19.79亿元，按年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量6500吨设计；远期按4E预留，跑道长度3200米，新建一条平行滑行道，停机位26个，航站楼面积5万平方米，通航机位12个，年旅客吞吐量450万人次，开通国际口岸。