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郑州新郑国际机场荣获民航局打赢蓝天保卫战先进单位称号
2021-02-21  

2018年以来,郑州机场及各驻场单位按照民航局统一安排部署,在打赢蓝天保卫战工作中担当有为,取得显著成效,荣获“民航打赢蓝天保卫战先进单位”荣誉称号
       航空圈讯   2018年以来,郑州机场及各驻场单位按照民航局统一安排部署,在打赢蓝天保卫战工作中担当有为,取得显著成效,荣获“民航打赢蓝天保卫战先进单位”荣誉称号,集团公司任雪霖、机场公司郑东兴获评“民航打赢蓝天保卫战先进个人”。

 
       截止到2020年,郑州机场APU替代使用率大幅提升至100%,桥载设备运行监控系统行业领先,场内新能源车占比快速提升,蓝天保卫战成效突出、成绩明显。81座登机桥均配备400Hz静变电源和空调,近机位APU替代设备安装率为100%,成为中南地区APU替代设备使用率保持100%的先进机场之一。
 
       依靠登机桥运行管理系统,则可以准确识别每个航班APU替代设备的使用情况,及时统计使用时长、电力消费等各类信息,方便机场与航空公司及时沟通机组使用情况,以进一步提升使用率。同时,该系统采用电子收费单,原来每天需要人工传递纸质收费单250份左右,使用运行管理系统的电子收费单后,每年预计节约136875张A4纸。在民航局组织的三轮专项督查中,该系统均得到检查人员的一致好评,处于行业内领先水平。该系统被评为打赢蓝天保卫战首批亮点项目。
 
       作为重点区域机场,郑州机场严格落实民航打赢蓝天保卫战要求,自2018年10月1日起严格内场牌照车辆准入,除消防、救护、除冰雪、加油及无新能源产品的车辆外,只引进新能源车辆。2018年郑州机场新能源车占比仅为1.12%,经过2年不懈努力,预计2020年底郑州机场新能源车占比实现“翻两番”。目前,郑州机场内场已建成投用20台充电桩,新能源车21台,车桩比低达1.15:1,居于行业前列。2020年郑州机场蓝天保卫战项目将继续引进28台新能源车,再新建17台充电桩,郑州机场新能源车占比将再次实现“翻番”,充电桩布局将进一步完善。同时,郑州机场与上汽大通、东风、威马、吉鑫祥等车企建立沟通机制,共同开发新能源车数据接口,将新能源车行使状态、车辆电池信息整合到现有内场车辆调度系统上,该系统同步调取充电桩管理系统相关信息,在一个平台上实现了对新能源车、充电桩的运行情况实时监管,可对异常情况及时告警,实现智能高效监测。通过车牌图像识别、车辆轨迹分析、同型车油耗比对,识别高能耗车辆,分析高油耗原因,通过车辆技改或调整运行方式,达到节能减排目的。郑州机场2019年汽柴油消费量强度较2018年下降约1.74%,节油效果明显。
 
       2019年1-12月份,郑州机场APU替代设备(以400hz静变电源计算)累计使用5.41万小时。2019年郑州机场累计节约航空煤油0.70万吨,累计减少碳排放量2.13万吨,相当于节约4056万度电。2020年1-12月份,郑州机场APU替代设备累计使用9.13万小时,累计节约航空煤油1.19万吨,累计减少碳排放量3.74万吨,相当于节约6872万度电。近三年,通过推广使用APU替代设备,郑州机场累计减少碳排放5.87万吨,累计节约航空煤油1.89万吨,相当于节约1.09亿度电,约等于3万户家庭一年的用电量,节能减排效果十分明显。同时,飞机使用APU替代设备后,APU噪声大幅减少。既为机坪工作人员营造一个良好的工作环境,也为旅客登机带来更舒适的乘机感受。
 
       蓝天保卫战启动以来,郑州机场在APU替代、场内车辆“油改电”方面成绩突出、成效明显,尤其是登机桥及桥载设备管理系统每次督查均受到积极评价,已成为行业标杆。2021年,郑州机场将继续严格落实民航局关于绿色机场建设的各项政策法规,坚持“方向不变、力度不减”,早日建成“资源节约、环境友好、运行高效、以人为本”的绿色机场!

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