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中华航空开启货运新时代 首架波音777F货机蓄势待发
2020-12-16  

中华航空2020年12月16日欢庆 61 周年,首架波音 777F 货机也完成整备,蓄势待发。
        航空圈讯  中华航空2020年12月16日欢庆 61 周年,首架波音 777F 货机也完成整备,蓄势待发。华航全新引进的777F 双引擎全货机,具备省油高效能的优势,成为华航机队在后疫情时代的生力军,开启华航货运新世代。


 
       华航董事长谢世谦表示,在全球航空业面临疫情冲击之际,华航靠着货运团队全力冲刺,充分利用18架波音747-400全货机运能,每周货机运行数量增加20%;并善用客机腹舱载货,甚至开创客舱装载货物服务,累计今年一到十一月货运营收较去年同期增加达83%,成为支撑华航的主力,让华航能在艰困的风雨中持续向前,因此要特别感谢全体员工、特别是货运团队的努力。
 
       谢世谦指出,华航订购的 6 架波音 777F 货机规划在 2020 至 2023 年完成交机,首架 777F 货机已在12月1日抵台,2021 年 1 月底前将再交付两架,这 3 架 777F 货机投入后,对华航货运是如虎添翼,明年后疫情时代以 21 架货机的规模运转,开启华航货运新世代,预期在疫苗配送及市场对航空货机需求急迫下,为华航货运创造更多的现金收入。 
 
       华航首架 777F 货机编号 B-18771,采用 2004 年退役的波音 747F 货机编号,象征新世代货机交接,传承华航位居全球第六大航空货运的辉煌,再创高峰。为了欢迎华航家族新成员,彰显新机队特色,777F 机队采用全新涂装,维持货运标志“CARGO”的企业标准色,延续华航“红梅扬姿”的精神。这架货机已完成整备及验证,接下来将主要派飞亚洲、北美等货机航点。

 
       波音777F货机双发动机的优势,约可节省20%油耗,航程较现有747货机更长,适合运用于越太平洋航线,减少酬载限制,舱位运用更有效率。全机亦配置完整货舱温控功能,主货舱可装载半导体机台及发动机之货盘抑制系统,为精密仪器及温控等高价货物做好准备。华航为台湾唯一获得 CEIV 国际认证 (国际航空运输协会医药品冷链运输,The IATA Center of Excellence for Independent Validators in Pharmaceutical Logistics, CEIV Pharma) 的航空公司。 

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