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长沙机场改扩建工程启动 按年旅客吞吐量6000万人次设计
2020-12-04  

12月3日上午,湖南投资规模最大的单体项目——长沙机场改扩建暨综合交通枢纽工程正式启动。
       航空圈讯  湖南机场集团消息,12月3日上午,湖南投资规模最大的单体项目——长沙机场改扩建暨综合交通枢纽工程正式启动。

 
 
       湖南省委书记许达哲宣布项目启动,中国民航局党组书记、局长冯正霖,湖南省委副书记、代省长毛伟明、南部战区空军参谋长张洪斌在启动仪式上讲话。

 
     
       据悉,长沙机场作为区域性国际航空枢纽,也是近年来全国重要的复合型综合交通枢纽之一。经过多年发展,长沙机场已是中部同类机场中国内通航点最多的机场,长兴、湘沪、湘川快线不断加密并已实现稳定运营,积极拓展以构建四小时航空经济圈为目标的国际及地区航线网络建设。

 
       2019年以来,长沙机场已通航162个国内外航点(国际地区47个),构建起了辐射国内国际、连接五大洲的航线网络,“长沙四小时航空经济圈”扩大至16个国家及地区的36个城市,成为中国中部飞往东南亚航点覆盖最广、航班密度最高的区域型枢纽,为湖南开放型经济发展奠定了基础。

 
       目前,长沙机场现有的T1、T2航站楼的设计旅客容量约2000万人次,而2019年长沙机场旅客吞吐量达2691万人次,容量已经饱和;两条跑道可满足25万架次年起降量,2019年长沙机场已保障运输起降19.5万架次,也即将饱和。为满足不断增长的吞吐量,为民众提供更加舒适便捷的航空出行服务,机场改扩建势在必行。

       长沙机场改扩建暨综合交通枢纽工程是湖南航空事业发展一件具有里程碑意义的大事件,更是湖南大力实施“三高四新”战略,实质性发挥“一带一部”区位优势的重要举措。
 
 
       根据项目可研批复,长沙机场改扩建工程按满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨目标设计。主要建设内容包含机场工程、空管工程、供油工程、汽车加油站工程,总投资约430.2亿元。

 
       整个长沙机场改扩建项目建成投运后,长沙机场将形成3条跑道、3座航站楼、东西航站区整体联动运营的区域综合交通枢纽,一个以长沙为中心的四小时国际航空经济圈将基本形成。

 
      



 

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