首页 > 资讯 > 航空要闻 > 正文

华航机身新涂装曝光 CHINA AIRLINES字样缩小
2020-11-25 23:12:48 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

台湾媒体11月25日报道称,近日有国外航空迷拍到华航最新涂装,不仅将CHINA AIRLINES字样移到机尾,字体也同步缩小。
       航空圈讯 台湾当局推动“去中国化”,要求中华航空(CHINA AIRLINES,华航)更名,首先从华航机身涂装开始。台湾媒体11月25日报道称,近日有国外航空迷拍到华航最新涂装,不仅将CHINA AIRLINES字样移到机尾,字体也同步缩小。


 
中华航空新旧涂装对比
 
       综合台湾媒体报道,新冠肺炎疫情华航运送台湾援外口罩,被误认为是大陆飞机,引起华航改名争议,台湾相关机构要求推动华航改名,短期应以不涉及改约航权谈判的飞机涂装重新设计为主,如评估取消或极小化CHINA字样并加注TAIWAN或台湾意象设计等方式。

中国国际航空与中华航空
 
       日前有国外航空迷拍到,华航一架最新波音777F货机的最新涂装,并上传到网上。根据网上的照片,不仅CHINA AIRLINES字样移到机尾,字体也缩小,而机身中前段则是留白。

 
       对此,华航11月25日低调表示,被拍到的半夜777F新机目前仍在试飞阶段,尚未正式出厂。
 
       华航说,波音777F货机是华航的全新机队,特别规划全新涂装样式,新机队涂装将会适时正式对外公布。

       此前支持华航改名的台湾地区交通部门负责人林佳龙11月26日上午接受媒体联访时说,华航新采购的波音777货机正在交机试飞中,涂装部分保留空间配合台湾意象在新机上,现在先将“CHINA AIRLINES”字体缩小,涂装设计完成后,华航就会对外说明。

       根据台湾交通主管部门先前规划,华航涂装优化工作预计规划阶段需4个月,遴选设计厂商及产出台湾意象共识;设计阶段需6个月,厂商提案及设计定稿;工程准备阶段需2个月,产出工程图及完成备料作业;彩绘阶段需0.5个月,进行实际喷漆作业,推算约2021年中就可在华航机上看到有台湾意象的标志。


       需要指出的是,2003年“非典”(SARS)疫情过后,华航首次在客机上彩绘“TAIWAN”字样,并将“CHINA AIRLINES”缩小,但开航前一天突然喊卡。这架波音747神秘彩绘机原本预定2003年9月4日要开航日本东京羽田机场,并举行首航仪式。不过,开航前一天晚上,所有来宾及媒体都接获通知,彩绘机首航取消,彩绘机也从未现身飞上天。华航通知是特殊原因,其实是大陆向日本施压导致。
 
       
资料图

相关热词搜索:中华航空

上一篇:山东省国际航空货运能力加快恢复
下一篇:“国产商用飞机校园巡展”走进广州民航职业技术学院

分享到: 收藏