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大韩航空正研究收购韩亚航空 收购成功则跻身全球前十
2020-11-14 23:15:27 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

韩国国家航空和最大航空——大韩航空(Korean Air)正在研究收购因为新冠肺炎疫情陷入困境的韩国第二大航空、五星级航空——韩亚航空(Asiana Airlines)。
       航空圈讯  韩国国家航空和最大航空——大韩航空(Korean Air)正在研究收购因为新冠肺炎疫情陷入困境的韩国第二大航空、五星级航空——韩亚航空(Asiana Airlines)。


       综合韩联社等韩国媒体11月13日消息,当天传出大韩航空或收购韩亚航空消息,引发关注。 

       受到新冠肺炎(COVID-19)疫情影响,全球航空业萧条,韩国第二大航空公司韩亚航空的母公司锦湖韩亚集团债台高筑,原计划由现代产业开发集团(HDC)收购韩亚航空,不过在9月份收购计划告吹,随后韩亚航空债权团对韩亚航空启动管理体制。
 
       据报道,大韩航空近日与韩亚航空的主要债权银行——韩国产业银行就收购案进行讨论,目前计划寻求先前现代重工业合并大宇造船的模式,向韩进集团投注资金,推动大韩航空合并韩亚航空。

 
       据悉,韩国产业银行正在考虑由大韩航空的大股东——韩进集团的控股公司韩进KAL收购韩亚航空的股份,进而由韩进KAL同时运营大韩航空和韩亚航空的方案。

    
       韩国产业银行方面就此表示,正在考虑多种选项,目前尚无定论。
 
       报道称,韩国政府最早将于11月16日举行有关部门长官会议,正式讨论大韩航空收购韩亚航空一事。
 
       若此次收购成功,大韩航空将在收入客公里(RPK)、乘客数和飞机数等榜单中跻身全球前十,国际货运量将跃升至全球第三。还有望通过统一实施飞机维修和飞行员培训、合并重复航线等举措大幅提高公司的盈利水平。
 
       但有观点认为,新冠疫情可能成为收购过程的绊脚石。疫情下大韩航空虽连续两个季度保持盈利,但其销售额同比大减90%。而韩亚航空第二季度的负债率高达2291%,负债额超过12万亿韩元(约合人民币712亿元)。大韩航空的部分人士据此反对收购。此外,私募基金KCGI方面的反对也将为此项收购增添不确定性。 

       11月13日晚些时候,大韩航空表态称,公司正在研究收购方案,但尚未做出任何决定。
 

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