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中国民航大学拟在郑州航空港实验区设立郑州校区
2020-08-22

中国民航大学拟在郑州航空港经济综合实验区设立郑州校区。

航空圈讯 “中国民航人才摇篮”——中国民航大学拟在郑州航空港经济综合实验区设立郑州校区，一旦落地，这将是河南近年来引进名校的第一个重大突破。

图片来源：中国民航大学

据中国民航局官网消息，8月21日，中国民航局副局长崔晓峰在京会见河南省副省长霍金花一行，双方就进一步推进河南省民航教育发展深入交换了意见。

会见中，霍金花对民航局长期以来给予河南经济社会发展的关心和支持表示感谢。她说，近年来，在局省双方的共同努力和密切合作下，河南民航探索出了一条内陆开放通道，为河南经济社会高质量发展和打造内陆对外开放高地提供了有力支撑。尤其是在航空货运方面，以“空中丝绸之路”为引领，形成了以航空货运为支撑的进出口发展模式。目前，中国民航大学拟在郑州航空港经济综合实验区设立郑州校区，为河南民航发展提供专业人才和科技支撑，希望在此方面得到民航局的支持与帮助。

崔晓峰表示，近年来，河南省委、省政府大力实施民航优先发展战略，把做优做强做大航空优势产业作为河南经济提速换挡的强劲“引擎”。民航局与河南省始终保持着紧密联系，不断开拓局省合作新领域，尤其是联合印发了《郑州国际航空货运枢纽战略规划》，推动郑州大型航空枢纽和郑州航空港经济示范区建设，促进河南通航事业发展，不断完善河南民航人才培养体系建设。河南目前正致力于航空教育发展和人才培养，这与今年全国民航工作会议提出的“加强科技创新战略规划引领”任务是相适应的。

航空圈资料图：郑州机场

崔晓峰表示，下一步，民航局将在政策允许范围内，充分考虑河南民航发展需要，全力支持河南民航专业人才培养。建议河南省在与中国民航大学的合作中，转变发展理念，以培养高技术、高层次、高水平民航人才为目标，重点结合民航产业发展新动能，打造特色、优势学科，发挥行业引领和示范作用，实现河南民航发展新旧动能转换和产业升级、民航大学科研创新和人才培养“双促进”“双提升”。

航空圈搜索发现，这应该是公开信息中，第一次明确表示中国民航大学将建设郑州校区。不过，河南对引进中国民航大学早有迹可循，“三顾茅庐”登门拜会中国民航大学。

根据河南省教育厅官网2019年12月30日发布的消息，为深入贯彻落实全国、河南全省教育大会精神，积极引进优质高等教育资源来豫办学，提升河南省高等教育整体实力，2019年12月26日，河南省教育厅厅长郑邦山、副厅长陈垠亭带队专程赴中国民航大学，洽谈省校合作事宜。中国民航大学党委书记曹胜利、校长董健康会见了郑邦山一行，双方就开展省校合作事宜进行了认真座谈，并在办学定位、合作模式等方面初步达成共识。

图片来源：河南教育厅官网

　　实际上，多年来重视航空业发展的河南省与中国民航大学早已经有了较为密切的合作。

根据中国民航大学官网的信息，从2009年开始，中国民航大学即承担了郑州航空港区临空产业规划编制工作。

而在2012年10月，河南省发改委牵头组织的航空物流和航空经济发展学习考察团共计100人赴中国民航大学进行了为期5天的专题培训。

图片来源：中国民航大学

为突破地处内陆、不沿边、不靠海的开放瓶颈限制，河南省作出申建郑州航空港经济综合实验区的重大决策。2013年3月7日，郑州航空港经济综合实验区发展规划获国务院正式批复，上升为国家战略，这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区（临空经济区），郑州航空港由此进入跨越式发展的快车道。

郑州航空港经济综合实验区获批不久，2013年7月11日，中国民航大学与河南省人力资源和社会保障厅、河南日报报业集团在河南省人才交流中心签署三方合作协议，并举行“中国民航大学河南教育中心”揭牌仪式，标志着郑州航空港经济综合实验区首个有关人才培养、人才引进的合作项目正式实施，中国民航大学将全力为河南省航空港经济先行先试提供人才和科技支持，推动全国临空经济区建设发展。

图片来源：中国民航大学

接着2013年10月31日，河南省人力资源和社会保障厅副厅长刘延光等一行7人访问中国民航大学，就河南省航空港经济发展落实双方协议的具体细节，探讨近期可以启动的合作项目，制定具体合作方案。

2014年，时任中国航空运输协会副理事长、中国民航大学校长的吴桐水在郑州表示，希望中国民航大学在郑州建设一所民航学院。

郑州航空港实验区历经7年建设，已经成为中国探索临空经济的典型代表，为发展开放型世界经济树立了榜样。目前郑州航空港实验区已经建立起内陆地区最为完善的开放口岸，成为中国内陆最重要的开放门户。全球航空经济第一人、航空大都市理论创立者卡萨达教授认为，郑州航空港实验区实践并丰富了航空大都市理论，正逐步发展成为最具代表的“中国的航空大都市”。

图片来源：郑州航空港经济综合实验区

根据河南省机场集团的消息，2020年上半年，郑州机场努力克服新冠肺炎疫情影响，危中寻机、稳中求进，实现了货运逆势增长、客运恢复喜人：完成货邮吞吐量25.51万吨，同比增长21.45%，增速位居全国大型机场首位，其中国际地区货量、全货机货量均同比增长超40%；完成旅客吞吐量801.1万人次，全国排名提升至11名，同比减少43.6%，增速位居全国大型机场第4名，客货运规模继续保持中部地区“双第一”。国家发改委相关负责人在国务院联防联控机制新闻发布会上表示，“北京、上海、广州、深圳、郑州五个大机场的国际货运量，集中了全国国际货运量的90%。”这是首次将郑州机场与北京、上海、广州、深圳机场并列。

图片来源：郑州机场

长期以来，由于历史原因，河南省缺少高水平大学，仅有郑州大学一家“211工程”大学，与全国第一人口大省、第五大经济省份地位严重不符，也影响了经济的发展，当地也多次规划引进国内外高水平大学，但最终却不了了之，与之相比，深圳、青岛等沿海城市却引进多所名牌大学建设校区。近年教育部更是收紧了相关政策，原则上不支持、不鼓励跨城市、跨省建设新校区，河南引进国内外知名高校之路几乎中断。幸运的是，郑州大学进入了国家“世界一流大学建设”行列（共有42所），河南大学进入“世界一流学科建设”高校行列（共95所），不过，高教依旧河南和郑州是最大短板之一。

目前，郑州正在建设国家中心城市（目前共有9个城市，包括北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉、郑州和西安），急需补齐高教短板。清华大学原副校长、西湖大学校长施一公曾建议，吸引著名高校和一流科研院所进入郑州航空港区。北京航空航天大学已经在郑州航空港区进行相关布局。2019年6月21日，郑州人工智能研究院签约仪式在郑州航空港实验区举行，此次签约活动标志着郑州人工智能研究院正式成立，也意味着郑州航空港实验区与北京航空航天大学在推进政产学研金合作方面取得实质性进展。

根据中国民航大学官网的最新资料，中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，将努力建设成为中国特色世界一流民航大学。该校按照“一校多区、布局合理、协同发展”的思路，现建有天津东丽校区，坐落于天津滨海国际机场旁，另外建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院，正在建设天津宁河校区。

另外，2020年5月全国“两会”期间，中国民航大学副校长吴仁彪透露，中国民航大学正在论证布局在北京大兴国际机场周边设置新校区。

中国民航大学虽然不是211、985高校，也并未进入国家“双一流”建设名单，但作为一家“中”字开头高校，毫无疑问是一所行业知名高校，对缺少名校的河南来说，能引进适合自己发展战略的高校建设校区，可以堪称多年来高教引进的一个重大突破。

对中国民航大学而言，其多年来与河南和郑州有诸多密切合作关系，面对河南频频递出的橄榄枝，加之郑州航空港的相关政策，可以说这是一个难得的发展机遇。中国民航大学与郑州航空港发展高度契合，因此到郑州航空港设立校区应该是一个双赢的选择。