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大连机场年旅客吞吐量超2000万 年国际旅客量超200万
2019-12-30  

2019年12月30日,大连国际机场同时迎来今年第2000万名旅客和第200万名国际旅客, 成为中国内地第24个、东北地区第3个、辽宁省第2个进入2000万级机场俱乐部的机场
       航空圈讯  2019年12月30日,大连国际机场同时迎来今年第2000万名旅客和第200万名国际旅客, 成为中国内地第24个、东北地区第3个、辽宁省第2个进入2000万级机场俱乐部的机场,同时也是东北地区第一个国际旅客突破200万人次的机场。

图片来源:大连国际机场
  大连机场1973年4月6日通航,46年来,机场不断的发展扩大,对大连市对外开发、对外交流和发展做出了巨大贡献。1987年4月5日,东京-大连航线通航,这是大连机场第一条国际航线。1993年12月20日,大连机场年旅客吞吐量突破100万人次。2005年12月5日,大连机场年旅客量突破500万人次。2010年11月29日,大连机场年旅客量突破1000万人次,成为中国内地第16家千万级机场。2019年12月30日,大连机场年旅客量突破1000万人次,成为中国内地第24家2000万级机场。
 
图片来源:大连国际机场
       大连机场旅客吞吐量从100万人次到1000万人次用了近20年时间,而从1000万人次到2000万人次,仅用了9年。 9年来,大连机场基地公司增至5家,在机场运营航空公司增至48家。新增国际和地区通航点5个、国内通航点21个,航线总数达275条 。

  图片来源:大连国际机场
     近年来,在“一带一路”倡议的引领下,大连与世界的对外交流合作日益频繁。2019年,大连国际机场年出入境人数达到200万人次,创下历史新高,是东北地区国际和地区旅客量首个突破200万的机场。

图片来源:大连国际机场
  大连机场紧紧把握东北亚门户枢纽定位的发展契机,全力推动国际业务发展由“量变”到“质变”,大连机场与中国港台及日本、韩国等9个国家和地区开通了25条直航航线,日均出入境近5500人次,真正实现了打造高质量、高水平国际航空枢纽。

图片来源:大连国际机场
  为推进国际航空枢纽建设,大连机场一方面加快国际航线拓展,实现航线网络覆盖更多的国家和主要城市,提升航线网络的通达性;另一方面,着力提升枢纽和航线的‘含金量’,积极与国内外重要的枢纽机场实现航线连通,同时大力引入国际一流航空公司在连运营。资源优先支持国际业务拓展,鼓励和支持各航空公司增加国际航线航班频次,协助航空公司完成航权、时刻申请,这些举措也使大连机场国际航线网络得以进一步完善。
图片来源:大连国际机场
  数据显示,2014年以来,大连机场每年新开国际客运航线,国际客流增幅逐年增高,其中日本航线旅客量、通航点数量和航班量仅次于上海、北京,居全国三甲。随着大连机场2019年国际客流突破200万人次,国际客流在大连机场总客流中占比提升至10%,大连机场业务结构不仅变得更为均衡,也开启了国内、国际业务“双轮驱动”的高质量发展新路径。

图片来源:大连国际机场
  年旅客量突破2000万和国际旅客量突破200万,对大连机场而言又是一个全新的起点。大连机场也将始终坚持服务大局,致力于东北亚门户枢纽建设,成就大连“东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心、区域性金融中心
”城市建设的发展使命。
 
  
图片来源:大连国际机场
 
        据航空圈了解,大连国际机场是中国内地第24个、东北地区第3个、辽宁省第2个进入2000万级机场俱乐部的机场,东北地区机场中哈尔滨太平国际机场在2018年12月24日率先突破2000万人次,沈阳桃仙机场则在2019年12月22日突破2000万人次。

       东北三大机场中,大连机场建成通航最早,2010年吞吐量突破1000万人次,而沈阳机场、哈尔滨机场分别在2011年、2013年突破1000万人次。长期以来大连、沈阳机场为东北前两大机场,2014年、2015年,两机场增速缓慢、甚至负增长,哈尔滨机场2016年首次成为东北机场老大,并保持至今。在国家“十三五”规划纲要中,哈尔滨太平国际机场被确定为全国十大国际航空枢纽之一,也是东北地区唯一的国际航空枢纽。
 


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