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香港航空再次宣布停飞多个航班 北美洲际航班将全部停运
2019-11-30  

多次传出财务困境的香港航空11月29日宣布,将于2020年2月10日起,陆续停飞天津、温哥华和胡志明市的航班。
       航空圈讯  多次传出财务困境的香港航空11月29日宣布,将于2020年2月10日起,陆续停飞天津、温哥华和胡志明市的航班。

 
       香港航空表示,因应香港的社会情况持续不稳,营商环境充满挑战,旅游需求疲弱持续影响业务及收入,全面审视网络策略后,为减低目前情况对公司造成的影响,作出网络调整。
 
       温哥华直航服务由2020年2月12日起停办,最后航班为2月10日由香港出发的HX080及同日由温哥华出发的HX081;往返香港和胡志明市的定期航班会由2020年2月20日起停止营运,由香港出发的最后航班为2月19日的HX538,由胡志明市出发的最后航班则为2月20日的HX539;往天津航班由2020年2月10日起将停止服务,最后航班为2月9日由香港出发的HX362及2月10日由天津出发的HX363。

 
       港航此前11月5日已表示,自6月起香港持续发生的示威活动影响客运需求,进一步打击公司业务及收入,并宣布将削减现有营运规模约6%,及调整温哥华10个航点的班次,包括2020年2月起停飞洛杉矶航班。

       根据香港航空官网的航线图信息,香港航空目前洲际航线只有香港至加拿大温哥华、美国洛杉矶两条。 香港航空的决定,意味着2016年开通的这两条北美洲际航线将全部停运。

 
       另据香港媒体11月29日报道,香港航空出现欠薪消息。香港航空证实,除了乘务员及驻海外员工会准时在月底收到薪水外,其他员工的11月薪水将延至12月6日发放。
 
       香港航空表示,由于香港社会的动荡,以及旅行需求持续减弱,严重影响公司业务,由于11月并非旅游旺季,公司的收入大幅下降,影响该月发放薪水的安排,并为事件对员工带来不便“深表歉意”。
 
       港航也强调,这次延后发给部份员工薪水,属于一次性的安排,并不会影响公司日常运作;港航先前也曾建议员工请假,并在9月表示将减少航班、调低运力,但似乎多项节流措施都未见成效。


       据了解,香港航空财政状况自2018年底饱受质疑,除了需要国开行出手协助处理到期债券,公司当年转盈为亏,亏损达30亿元。香港航空2019年4月份承认,因为财务危机推迟引进4架空客A350及A330飞机,长途航班班次减少,导致出现少量飞行员过剩的问题。截至2019年4月上旬,香港航空有626名飞行员,预计有60人至100人过剩。4月,香港航空向旗下飞行员提出借调或转聘到其他航空公司,当月有57名飞行员获安排。香港航空5月份再向飞行员提出自愿离职计划(Voluntary Separation Scheme,VSS)。


       另据此前港媒报道,8月5日香港航空界人士参与“三罢”活动,国泰航空集团约3000人“请假”罢工瘫痪香港国际机场,而香港航空也约640人参与罢工,此后还有香港航空女地勤 在香港国际机场手持展示一些仇警和含诽谤性的语句。
 




 
       香港航空成立于2006年,是以香港机场为基地的全服务航空公司,目前属于海航集团旗下公司。香港航空目前有39架飞机,全部为空客飞机,包括12架A320、11架A330-200、10架A330-300和6架A350-900。

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