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越南一客机降错跑道 落到新建尚未使用跑道 飞行员停飞
2018-12-30  

越南越捷航空( Vietjet)一架客机发生故障后返航,结果降错跑道,落到了新修建的尚未投入使用的跑道上,飞行员已经被停飞。
       航空圈讯  越南越捷航空( Vietjet)一架客机发生故障后返航,结果降错跑道,落到了新修建的尚未投入使用的跑道上,飞行员已经被停飞。这是一年内,该机场第二次发生飞机降错跑道。


 
 
       越南民航局发布消息称, 由一架空中客车A320飞机执飞的越捷航空航班VJ689,于12月25日11点14分从芽庄金兰国际机场起飞,前往胡志明市新山一机场。


       起飞后几分钟,机组人员收到技术故障警告,随决定返回金兰机场紧急备降。
 
       不料,这架载有163人的飞机却降错跑道,降落到已经完工但尚未投入使用的跑道上。


       不过,降错跑道并未对机组人员和旅客造成伤害,航空公司随后安排另一架飞机前往目的地。

       越南民航局称,事发时天气状况良好,机场设施均正常。
  
       事发后,越南民航局将涉事菲律宾籍机长、越南籍副驾飞行员停飞,接受调查。

       另外,越南民航局还要对越捷航空运营流程进行彻底检查,此前越捷航空不允许增加航班,并对越捷航空在河内、胡志明市、芽庄和岘港等越南主要机场进行特别监管。


       需要指出的是,此前也有航班在该机场降错跑道。2018年4月29日下午,越南航空(Vietnam Airlines)一架空客A321客机,执飞从胡志明市飞往金兰机场的VN7344航班(载有203人)也落在正在建设中的跑道上,当时是由副驾操作。事发后,包括53岁美国籍机长、27岁副驾等机组人员停飞。



       根据一位经验丰富的飞行员的说法,一架飞机的机长和副机长在整个着陆过程中都需要相互沟通,之所以发生这种情况,就是两名飞行员都没有意识到他们正朝着错误的跑道降落。
 
       据悉,芽庄金兰机场新跑道与当前正使用的02/20跑道平行,新跑道在当前使用跑道中心线以东300米处。
 


 
 
       据了解,在建跑道上缺乏标记也被调查为事故的潜在原因。
 
       越南目前仅对已经使用的跑道要求标记, 那些仍在建设中的跑道不需要标记。

资料图:跑道上白色十字标记,该标志表明跑道已关闭或无法使用。
 
      越南航空客机降错跑道事件发生后,越南民航局建议修改相关规定,包括标记未使用的跑道,以防止类似事件发生。不料,8个月后,越捷航空又发生同样事件。 越南航空是越南国家航空和第一大航空,越捷航空是低成本航空和越南第二大航空,越捷航空因为推出火辣性感的比基尼空姐月历闻名,甚至会让空姐穿比基尼服务乘客,而被外界称为“比基尼航空”。


       12月27日,因为“最近发生多起威胁飞行安全的事件”,越南交通运输部严厉警告越捷航空。越南民航局局长在交通部的会议上称,过去3个月,越捷航空发生了7起安全事故,其中五起涉及技术问题,另外两起涉及其员工的“主观问题”。

      越南民航局称,越捷航空11月29日发生的起落架轮胎抛出和12月25日发生的降错跑道事件,初步调查是飞行员失误导致的。

       11月29日晚上23时,越捷航空从胡志明市飞往多乐省邦美蜀市的VJ 356航班降落时出现故障,飞机的两个前轮在邦美蜀机场(Buon Ma Thuot Airport )着陆时被抛出数米之外,飞机惊险落地。初步调查,包括对黑匣子数据的分析,表明飞行员因过早决定停用自动驾驶系统而有过错。

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