俄罗斯一架苏霍伊SSJ100冲出跑道起落架坍塌 像青蛙蹲地
2018-10-10
10月10日凌晨，俄罗斯一架苏霍伊超级喷气-100（Sukhoi Superjet 100）支线客机在雅库茨克机场降落时冲出跑道，两个主起落架坍塌，发动机触地，整个飞机如同一只青蛙蹲在地上。
航空圈讯 10月10日凌晨，俄罗斯一架苏霍伊超级喷气-100（Sukhoi Superjet 100）支线客机在雅库茨克机场降落时冲出跑道，两个主起落架坍塌，发动机触地，整个飞机如同一只青蛙蹲在地上。
综合俄罗斯媒体报道，雅库特航空公司（Yakutia Airlines ）一架苏霍伊SSJ100支线客机，执飞从西伯利亚城市乌兰乌德（Ulan-Ude）到雅库茨克的R3-414航班，10月10日凌晨3点20分在抵达目的地降落时冲出跑道。飞机停下后，两个主起落架坍塌，飞机卧在地上，前机身、翼襟以及发动机底部由于接触地面而损坏，油箱开始泄漏。
飞机上有87名乘客和5名机组人员，所有人通过紧急滑梯离开飞机。其中4人因为瘀伤和头痛要求提供医疗援助。
事发后雅库茨克机场关闭7个小时，随后几趟航班转从涅留恩格里区丘利曼镇的备用机场执飞。
飞机制造商苏霍伊民用飞机公司表示，初步检查显示事件与飞机的技术系统无关，事故的发生是外部因素造成的，愿意配合当局进行调查。
据悉，事发时跑道状况不佳有结冰，事故可能与此相关。
俄罗斯联邦航空运输监管机构已就该事件成立特别调查委员会。
据航空圈了解，涉事飞机为俄罗斯苏霍伊民用飞机制造公司制造的苏霍伊SSJ100支线飞机，注册号为 RA-89011，2012年12月交付，机龄约6年。雅库特航空有5架SSJ100。
苏霍伊超级喷气机－100（SSJ-100）客机是俄罗斯第一种全新的民航飞机，属于支线客机。该飞机与空客A220(原庞巴迪C系列)、巴航工业 E-Jet以及中国商飞ARJ21、日本三菱MRJ为同一级别，其中俄罗斯、中国、日本三家企业为新进入市场者。长期以来，在支线飞机（100座以下的小型客机）市场，加拿大庞巴迪(Bombardier)和巴西航空工业(Embraer)为两大霸主，目前空客与庞巴迪联姻，波音与巴航工业合作，支线飞机之间的竞争成为飞机巨头之争。
SSJ-100飞机2008年首飞成功，2011年开始交付市场，俄罗斯航空是其启动用户和最大用户。俄罗斯航空SSJ100飞机的第一个商业航班于2011年6月16日在莫斯科 - 圣彼得堡航线上进行，目前SSJ100飞机不仅飞行俄国内航线，还执飞德国、立陶宛、瑞典、罗马尼亚、克罗地亚、斯洛文尼亚、拉脱维亚、保加利亚、黑山等欧洲地区的国际航线。
截至2018年9月底，苏霍伊SSJ100飞机已经获得了518架订单，其中已经交付147架。2018年9月10日，俄航又订购100架SSJ100，从而俄航的该型订单总量达到150架。
另外，与SSJ100同级别的中国国产支线飞机ARJ21，也是2008年首飞，不过交付晚了4年，ARJ21飞机2015年11月开始交付成都航空第一架，2016年6月28日正式载客首飞，截至2018年9月底共交付7架，目前收获订单为302架。
另一个进入支线飞机市场的日本三菱支线飞机MRJ，2015年首飞，目前仍在试飞，尚未交付市场，其交付时间已经多次推迟，从最初的2010年交付，数度改变交付日期，此前的消息称可能在2020年或2021年交付首架飞机。目前，MRJ已经取得288架订单（其中MRJ70型号65架、MRJ90型号223架 ），另外有184架的意向订单。还有2家客户取消25架订单。
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