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台湾最大机场太堵塞 连胜文:香港人抱怨跟印度机场一样
2017-12-05  

台湾最大国际机场桃园机场近日被网友吐槽太堵,不论是入境还是领行李都要大排长龙,国民党前主席连战之子、国民党中常委连胜文也抱怨, "桃园机场跟从印度机场入境一样耗时! "
        航空圈讯 台湾最大国际机场——桃园国际机场近日被网友吐槽太堵,不论是入境还是领行李都要大排长龙,国民党前主席连战之子、国民党中常委连胜文也抱怨,"桃园机场跟从印度机场入境一样耗时!"

 


 
         综合台湾媒体报道,桃园机场在国际评比服务品质的排名上升,但不少旅客对踏进台湾的第一印象却是塞到爆,出海关、领行李都要大排长龙,根据桃园机场公司航班运量整点人数预报表统计,机场入关最拥堵的时间,分别是下午3时至5时和晚上9时至11时,分别有近5000人和4500人入境。



 


       台湾一家旅行社导游刘超仁因为受不了桃园机场旅客入境慢,近日写了一篇长文抱怨,他说,现在接机等候时间“翻倍”,两年前1小时就可接到客人,现在却要近2小时,外国游客还没开始玩就累了。

 
        导游黄贵祥说,同班机旅客快的50分就出关、慢的2小时,同团旅客等得不耐烦,游览车司机也跟着等,希望桃园机场不要变三流机场。东南旅行社副总经理廖培元指尖峰时间海关外国人入境队伍长,可能七、八百人到上千人,建议增设外籍旅客柜台。



         英国非营利独立调查机构Skytrax网站有英籍商务旅客留言说,他从未看过像桃园机场这样调度这么差的海关,50个柜台却只有5到10名海关人员,至少要排1小时。新加坡的商务客说,桃园机场的证照查验实在恐怖,他排了1个小时以上,现场只开了3个给外籍旅客的柜台,以后要避开到桃园机场。

 
         国民党中常委连胜文近日也在社交媒体上发文,他这个月进出台湾北部两个机场好几次,发现台北松山机场与过去比起来真的好很多,也不见拥塞的情况,但相较之下,桃园机场不管出境、入境都塞到爆,已经有不少香港朋友抱怨入境一航站超浪费时间,“跟入境印度机场一样耗时!”

 
        连胜文说,虽然台湾人可以透过e-gate迅速通关,但到了领行李时,前班甚至前两班的旅客还在排队通关,所以行李转盘上往往堆了一层层大量行李,都需要工作人员以人工手动方式把众多行李摆好,否则状况大乱,最根本的问题就是“机场容量不足”、“外地游客如果从进入台湾大门的机场印象就不好,又如何期待他们会再来”。

 
       “政府愿意花大钱办活动吸引观光客,甚至愿意给某些东南亚国家免签,却忽略最重要的基础建设”,连胜文表示,按照桃园机场现在拥挤的情况,想将台北松山机场废除或迁移旳目标恐怕更遥遥无期,政府与其花大钱到处拉客冲观光人数,不如加速推动桃园机场软硬体的改善,或者仿效香港,给一年多次来台的旅客通行e-gate 的便利,就能真正解决问题。


          据航空圈了解,桃园国际机场位于台湾省桃园市境内,邻近台北市,1978年建成,1979年2月开始正式营运,是台湾最大的国际机场,2006年10月以前称中正国际机场,2016年旅客吞吐量超过4000万人次,达到4229万人次,在中国仅次于北京首都国际机场、香港国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场和成都双流国际机场。桃园机场也多次获得各种奖项,还荣获Skytrax评出的2017世界最佳机场服务人员大奖。
 
 
 
        桃园机场2017年5月26日开始建设第三航站楼,预计于2020年完工,2021年试营运,届时可容纳每年2000万旅客人次,后续开发之卫星廊厅建设完成后,更可容纳每年4500万旅客人次。

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