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民航高薪抢人 美国空军面临战机飞行员大量出走危机
2017-11-21 11:40:29 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

商业航空公司高薪请飞行员,让美国空军难留飞行员,目前美国空军缺少2000名飞行员。
 
  航空圈讯 商业航空公司高薪请飞行员,让美国空军难留飞行员,目前美国空军缺少2000名飞行员。

        据美国空军时报(Air Force Times)报道,飞行员是一种养成不易且具有高风险的职业,面对民航业者祭出高薪优渥条件抢人,美国空军面临有史以上最严重的危机之一。




       美国空军日前公布的数据,以往至少有65%的战机飞行员,会在加薪后愿意留下服役,但从前年(2015)开始,飞官留任的比例就已大幅骤降至55%,2016年留任比例进一步下降到48%,而2017年更惨的是,仅有44%的战机飞行员愿意留下。


        6月份,美国空军首次开始向战斗机飞行员提供高达45.5万美元的留存奖金,这些飞行员​​同意延长服务时间13年以上,每年35000美元。在此之前,战斗机飞行员能获得的最多奖金是22.5万美元,即9年延期、每年25000美元。

       战斗机飞行员也可以延长一年、两年、五年或九年富裕,每年可以获得35000美元的奖金。不过,在大约200名符合条件的战斗机飞行员中,只有5名在2017年接受了为期13年的延期服役。



        除战斗机飞行员外,大多数其他类型的飞行员在2017年的能奖金也会增加。例如,轰炸机、特种作战和机动飞行员第一次有资格获得长达九年的延期,每年奖金为30000美元。

        尽管奖金有所提高,但空军飞行员收入与商业航空的飞行员相比,依然差距甚大,军方当前的飞行员缺口仍有2000人之众,迫使美国空军考虑回聘退役飞官回任,以暂时缓解燃眉之急。
 
        根据训练计划,美国空军期望每年新增200名合格战机飞行员,但由于全球局势快速变化,多地扩编和驻军的结果,却让训练计划缓不济急。新上任的空军部长威尔森(Heather Wilson)在高层建议之下,签署退役人员回聘值勤计划,主要是为了让这批有经验且仍有体力能飞行的资深飞行员们,能再次返回基地,以他们的专业与飞行经验,给予现役的飞行员们比课堂上更直接且真实的训练。


 
 
        空军发言人凯特·阿塔纳索夫上尉(Kate Atanasoff)表示,对于多年来低于预期的飞行员留任,我们已做出最大努力,却仍不敌民航的竞争,即便扩大招聘,但面对高薪和相对安逸的环境诱惑,战机飞行员恐怕仍将大量被吸走。

       从美国国防部公布的数据可看出,在各种编队飞行员留任率中,明显地以战斗机驾驶最低,从2015年的47.8%、今年暴跌至34.6%,几乎等于只有三分之一的战机飞行员,愿意续约留任军中,让面临全球危机愈来愈多的美军,如何维持空中战力将成为最关键的挑战之一。
 
 

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