俄罗斯MC-21将进行第二阶段飞行试验 将首飞1.1万米高空
2017-08-17
俄罗斯副总理德米特里·罗戈津8月17日表示,俄罗斯MC-21飞机夏季样机将首次升至1 1万米的高空。
航空圈讯 俄罗斯副总理德米特里·罗戈津8月17日表示,俄罗斯MC-21飞机样机将首次升至1.1万米的高空。
据俄罗斯媒体报道,"8月底飞将再次升空,9月份将飞20多次,飞行高度不低于1.1万米。"罗戈津说。 他说,飞机要在10月份从伊尔库茨克飞到莫斯科近郊的茹科夫斯基机场就必须这么做。
罗戈津当天视察了伊尔库茨克的飞机产地,目前那里正在制造首批共四架MC-21型飞机。罗戈津表示,第一架完成试飞的飞机目前在车间里。 "正在给飞机挂载各种传感器,它们将在飞机超载情况下拍摄测试程序指定的所有组件的运行情况。"罗戈津说。他说,从10月份开始,飞机所有的飞行试验将在茹科夫斯基机场进行。
MC-21飞机由俄罗斯联合航空制造集团(UAC)旗下的伊尔库特国家集团公司(Irkut)制造,是在苏联之后俄罗斯新的历史上设计制造的一款大飞机。 制造飞机新家族的构想和商业计划由项目牵头研发单位——伊尔库特国家集团公司于2007年中期制定,飞机研发工作从2008年起全面启动。 该型号客机将取代苏联的“图”、“雅克”和“安”系列飞机。
MC-21客机的载客量为150至211人(MC-21-200座位数为130—165,MC-21-300则为160—211座),装配了飞机制造和发动机制造领域的最新成果,以及最新的机载设备和机载系统。
MC-21客机选择了俄罗斯和西方主流公司研制的最先进的飞机体系,在俄罗斯国产飞机制造业历史上首次向定购方推出了带有两种发动机的客机:美国普惠公司(Pratt & Whitney)公司的PW1400G型发动机,以及俄罗斯PD-14型发动机。 新一代发动机的燃料消耗更少,噪音水平低,它们符合环保要求。
МC-21客机5月28日在伊尔库茨克飞机制造厂完成首飞。6月14日,客机完成第二次试验飞行,验证了客机的起飞-降落性能,对其机载系统使用性能做出了评估。6月15日在出厂校准试验框架下进行了第3次飞行,飞行持续了一个半小时。而第四次于6月19日进行了收起起落架的飞行。 6月21日进行了第五次试飞,持续了2小时10分钟,飞机完成了飞行任务,其中包括在所有配置中测试机翼。6月23日进行第六次试飞,“完成了工厂研究实验的第一阶段"。目前,正准备第二阶段的工厂飞行测试。
俄罗斯副总理罗戈津6月中旬在国防工业会议上说:“就技术而言,我们已经超过了空客和波音。有点夸张,但却是事实。”
MC-21系中短程干线飞机,波音B737、空客A320客机也属于这一级别的飞机,中国5月5日首飞的C919客机也属于同级别。这一类型客机是航空公司使用最多的大众客机。
截至2017年7月,MC-21飞机的订单约为300架,其中确定订单为205架,最大的订购方是俄罗斯航空公司,订购了50架,预计2019年接收首批3架。
航空圈从UAC官方网站了解到,8月17日,联合航空制造集团负责人表示,目标是2024开始每年生产70架MC-21飞机。
相比MC-21频频试飞消息,中国商飞C919大飞机自从5月5日举行首飞后,未见新的动静。目前,中国C919订单为600架。
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