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销量惨淡 空中客车决定削减A380客机生产线
2017-06-06  

外媒消息称,本被空中客车集团(Airbus)视为杀手锏的A380巨无霸客机,如今却因为销量惨淡,迫使公司必须大幅削减该客机的生产线,好降低相关成本。
 
         航空圈讯 外媒消息称,本被空中客车集团(Airbus)视为杀手锏的A380巨无霸客机,如今却因为销量惨淡,迫使公司必须大幅削减该客机的生产线,好降低相关成本。



        据彭博社(Bloomberg)报道,A380最新的年产量为12架,但该项目的负责人艾弗拉德(Didier Evrard)却悲观地表示,"即便降低生产能量至12架,我仍然不认为,空巴能维持这个销量。"毕竟从帐面来看,空客于2015年售出27架A380客机,却在2016年全年没有售出一架,尤其新开发的伊朗市场并没有选择A380,更使这款空中新霸王的未来再次出现危机。
 
        打破波音747客机高悬多年的载客量最高纪录,于2007年正式投入服役的A380客机,是当年空中客车吸引全球目光的最大武器。为制造最大化的噱头和话题热度,在试飞期间,空客让A380机队造访了全球十多个城市,首架客机则交付新加坡航空使用。



        A380客机拥有四座引擎、最大载客量可达853人次,最大飞航距离则长达15,700公里,成为各大航空公司经营超长跨洋航线的运载首选。目前,A380客机是世界上最大的客机。


 
 
        据航空圈了解,截至2017年4月30日,A380获得了317架订单,其中一架交付210架,还有107架尚未交付。目前,全球运营着210架空客A380 。其中A380客机最大客户是迪拜的阿联酋航空(Emirates Airline),目前机队已有95架A380双层客机,还有47架订单待交付。


 
       面对市场竞争和变化,尤其是四引擎的超大型客机不再主流时,空客也将全力投注于窄体中型客机A321neo的研发,避免遭到对手波音横扫,同时对于A380客机,他们则将希望,再一次押注在阿联酋航空身上,希望能让该项目再现曙光。
 

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