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巴航工业中国市场展望:支线飞机引领后疫情时代航空业
2021-09-29 23:33:26 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

巴西航空工业公司(下简称“巴航工业”)9月28日在第13届中国国际航空航天博览会(中国航展、珠海航展)上发布了最新中国商用航空市场展望。
       航空圈讯  巴西航空工业公司(下简称“巴航工业”)9月28日在第13届中国国际航空航天博览会(中国航展、珠海航展)上发布了最新中国商用航空市场展望。该报告根据后疫情时代旅客对航空出行的需求,预测了未来20年新飞机的交付量。巴航工业预测,到2040年,中国市场需要新交付1445架150座级以下的飞机。交付的新飞机中,77%将用于满足市场增长需求,23%将用于替代老旧飞机。


 
      “疫情期间,中小型飞机和支线航班在快速恢复国内连通性方面,发挥了重要的作用。我们的E-系列喷气飞机在此期间,是率先帮助航空公司恢复航班频次的机型之一,” 巴航工业大中华区总裁及商用飞机副总裁郭青表示。“在后疫情时代,构建更加高效的航空运输系统成为重中之重。市场需要更加平衡的机队结构和航线网络结构,服务于更多二线航空市场。因此,我们相信150座级以下机型将在未来二十年间充分释放其潜力。”
 
 
       中国最新宣布了一系列基础设施建设项目,其中包括新建约200个机场,以此鼓励产业资源的重新配置。支线飞机的重要性在疫情之后持续显现,将在新机场开辟新航线、培育新需求等方面扮演重要角色。
 
       目前,中国国内有91架E-系列喷气飞机穿梭于550条航线,连接国内外150座城市,年旅客运输量达2000万人次,极大提高了中国东部、北部、西北部和西南部地区支线与干线航线间的互联互通。

 
       “未来十年,中国航空运输客运量将以4.7%的复合年均增长率增长,这将引领全球航空旅行市场的复苏,”巴航工业商用航空总裁兼首席执行官阿尔然·梅耶尔(Arjan Meijer) 表示。“我们相信,中国将很快成为全球最大的航空运输市场。巴航工业已经在中国市场上建立起强大、积极的影响力,这将为我们最先进的新一代机型——E2奠定坚实的基础。”

 
       中国承诺争取在2060年前实现碳中和。随着减排承诺的落实和实施,中国民航相关部门高度重视,针对行业目前面临的环境挑战,提出了一系列政策举措,其中包括采用新一代机型以提升效率。E2系列飞机单座燃油效率提升25.4%;与竞争对手相比,可节省10%的燃油消耗。这将有效应对环境挑战,为助力实现国家节能减排的目标做出贡献。
 
       日前,巴航工业宣布了新的环境、社会和公司治理(ESG) 宏伟目标,承诺到2040年实现运营碳中和;到2025年助力航空业实现净零碳排放目标。
 
       “可持续发展是巴航工业的第一要义,这一点集中体现在新产品的设计上。我们的E2系列飞机不仅是最高效的单通道飞机,也是目前市场上最安静、最环保的机型,”郭青补充道。

 
 
       E2系列飞机采用普惠PW1900G发动机,全新设计的机翼,并在诸多方面进行了创新升级,包括新一代电传操纵系统。这些提升使飞机的燃油消耗和排放显著降低。相较于第一代E-系列喷气飞机,E2系列飞机可帮助航空公司减少30%的碳排放。这相当于,E2的每一次飞行都可以减少3700kg的二氧化碳排放;如此推算,10年内一家拥有10架E2系列飞机的航空公司可以减少100万吨二氧化碳排放。

 
       除此之外,作为公司节能减排战略计划的一部分,巴航工业还在积极推广可持续技术的应用,包括电气化、混合动力、可持续航空燃料(SAF)以及其他创新型替代能源。
 

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