中国首台全自主1000公斤推力航空发动机试车成功
2016-02-05
中国科学院工程热物理研究所自主研制的1000公斤推力涡扇发动机整机近日在河北廊坊研发中心首次实现100%设计转速,达到设计推力。
中国科学院工程热物理研究所自主研制的1000公斤推力涡扇发动机整机近日在河北廊坊研发中心首次实现100%设计转速,达到设计推力。在整个试车过程中发动机振动、压力、排温、腔温等各项指标正常,整机性能及可靠性得到了初步考核验证,完成阶段性目标。
该款涡扇发动机是我国首台具有完全自主知识产权的1000公斤推力等级涡扇发动机,集成了斜流—离心组合压气机等多项关键技术,具有高空熄火左边界宽、耗油率低、结构简单等优点,指标达到国际先进水平。下一步,研究团队将继续完成耐久性试验和高空台试验,为民用小型行政机用涡扇发动机型号发展和改进提供技术储备。
有关航空发动机等关键技术,国外对中国实行严密的技术封锁,目前我国在研的同等推力发动机大多走测仿路线。而工程热物理所的此项研发,从原理开始均为自主创新。作为我国首台完全自主知识产权的1000公斤推力发动机,它未来可以军民两用,民用主要瞄准公务机市场。
(原载于《经济日报》 2016-02-04 07版)
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